«Группа ЛСР» начинает застройку завода на Октябрьской набережной
"Группа ЛСР" получила разрешение на застройку бывшей территории "АБЗ-1" на Октябрьской набережной. Здесь появится высотный ЖК.
Госстройнадзор выдал разрешение на строительство многоквартирных домов со встроенными помещениями, автостоянками, объектом дошкольного образования и объектом начального и среднего общего образования на Октябрьской набережной, в районе пересечения с пр. Большевиков.
Ранее здесь располагалась производственная площадка ОАО "Асфальтобетонный завод №1" (входит в группу "АБЗ-1"). По данным службы, в рамках первой очереди будет построено 37,14 тыс. м2. При этом общая площадь комплекса составит около 200 тыс. м2.
Согласно рассмотренному в ноябре прошлого года на Градсовете проекту, здесь планируется строить 25-этажные дома.
Бывшую площадку ГК "АБЗ–1" на пересечении Октябрьской наб. и пр. Большевиков "Группа ЛСР" приобрела в конце 2019 года. Покупка выглядит логичной, поскольку компания владеет землёй по соседству. На объединённом участке площадью 15 га, согласно исследованию Knight Frank, получится построить почти 215 тыс. м2. Стоимость квадратного метра жилой площади может составить 106,5 тыс. рублей.
Строительство новой станции «Печатники» второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2) завершено на 60%. Об этом 30 апреля сообщила пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
«Новая станция «Печатники» D2 строится между станциями «Текстильщики» и «Люблино» на границе районов Печатники и Текстильщики. Здесь ведутся масштабные работы: строятся станции МЦД и БКЛ, а также Юго-Восточная хорда. Сейчас станция D2 готова на 60%: закончили монтаж металлических конструкций надземного пешеходного перехода и проводят его остекление, а также частично возведена одна платформа и ведется установка навеса на второй», - говорится в сообщении.
Отмечается, что здесь появится современный городской вокзал. «В него войдут две платформы с навесами на всю длину, которые защитят пассажиров от дождя и снега, и надземный переход с двумя пассажирскими вестибюлями. Внутри расположатся турникеты, кассы, залы ожидания и туалетные комнаты. Станция будет удобна для всех пассажиров за счет восьми эскалаторов и четырех лифтов. Планируется, что к 2030 году ей будут пользоваться около 11 тыс. пассажиров в сутки», - пояснили в пресс-службе.
В Дептрансе добавили, что новый транспортно-пересадочный узел «Печатники» объединит МЦД, метро и наземный городской транспорт. С новой станции МЦД-2 к существующей станции Люблинско-Дмитровской линии и строящейся Большой кольцевой линии метро будет вести крытая пешеходная галерея с двумя выходами. После открытия станции «Печатники» МЦД-2 сократится время на пересадку на метро.
«Железная дорога в этом месте разделяет районы Печатники и Текстильщики. За счет новой станции «Печатники» D2 у жителей ул. Люблинская появится быстрый и удобный переход через железную дорогу прямо к метро. Сейчас им приходится идти около 30 минут для того, чтобы попасть в подземку», - подчеркнули в департаменте.
Как отметили в пресс-службе, после открытия станции «Печатники» МЦД-2 новые удобные маршруты появятся у более чем 360 тыс. жителей районов Печатники, Текстильщики и Люблино.