«Группа ЛСР» начинает застройку завода на Октябрьской набережной
"Группа ЛСР" получила разрешение на застройку бывшей территории "АБЗ-1" на Октябрьской набережной. Здесь появится высотный ЖК.
Госстройнадзор выдал разрешение на строительство многоквартирных домов со встроенными помещениями, автостоянками, объектом дошкольного образования и объектом начального и среднего общего образования на Октябрьской набережной, в районе пересечения с пр. Большевиков.
Ранее здесь располагалась производственная площадка ОАО "Асфальтобетонный завод №1" (входит в группу "АБЗ-1"). По данным службы, в рамках первой очереди будет построено 37,14 тыс. м2. При этом общая площадь комплекса составит около 200 тыс. м2.
Согласно рассмотренному в ноябре прошлого года на Градсовете проекту, здесь планируется строить 25-этажные дома.
Бывшую площадку ГК "АБЗ–1" на пересечении Октябрьской наб. и пр. Большевиков "Группа ЛСР" приобрела в конце 2019 года. Покупка выглядит логичной, поскольку компания владеет землёй по соседству. На объединённом участке площадью 15 га, согласно исследованию Knight Frank, получится построить почти 215 тыс. м2. Стоимость квадратного метра жилой площади может составить 106,5 тыс. рублей.
Строительство четырех электродепо, предназначенных для ночного отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава московского метро, ведется в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Столичное метро продолжает расти, каждый год вводятся новые станции, продлеваются существующие и строятся новые линии, поэтому вопрос обеспечения метрополитена современными электродепо для обслуживания подвижного состава сегодня очень актуален. В апреле этого года мы завершили реконструкцию и ввели депо «Сокол», сейчас ведется строительство и реконструкция еще четырех электродепо», – сказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, на территории депо «Нижегородское» в настоящее время возводятся основные конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся архитектурно-отделочные работы, устройство верхнего строения путей и внутриплощадочных сетей, общая строительная готовность оценивается в 43%.
«В рамках строительства депо «Южное» сейчас идет сооружение ограждающих конструкций и устройство фундаментов, на территории депо «Выхино» ведется строительство здания базы аварийно-восстановительных средств и цеха обточки колесных пар, готовность объекта оцениваем в 30%. Также началась реконструкция отстойно-ремонтного корпуса», — добавил Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, еще в одном депо, «Владыкино», сооружаются новые нефы отстойно-ремонтного корпуса, строится здание эксплуатационного персонала, склад эскалаторных служб, а также ведутся работы по реконструкции здания мойки подвижного состава, общая строительная готовность объекта – 55%.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что за последние годы построено и реконструировано 11 электродепо — половина из всех, что обслуживают столичный метрополитен. «В ближайшие годы еще предстоит нам построить и реконструировать шесть таких заводов. Для того чтобы запустить Большую кольцевую линию метрополитена, радиальные линии метро, которые мы строим», – уточнил Сергей Собянин.