В Петербурге восстановят корпуса завода Оуфа
КГИОП согласовал воссоздание снесённых домов завода Оуфа на 9-й Советской улице.
На заседании рабочей группы одобрена возможность воссоздания внешнего облика исторического здания на 9-й Советской улице, д. 17.
В XIX веке здесь был построен медно-котельный, медно-литейный, механический арматурный завод Михаила Оуфа. В 2017 году исторические здания снесли. Позже градозащитники в суде оспорили заключение КГИОП в части года строительства объектов и выданное разрешение на строительство на освободившемся участке жилого дома.
Проектными решениями предусматривается восстановление внешнего облика утраченных исторических одноэтажных строений и их включение в структуру фасада по 8-й Советской улице, говорят в комитете. Судя по эскизам, они будут надстроены несколькими этажами.
Проект подготовлен архитектурной мастерской Михаила Мамошина, автора строящейся новой сцены МДТ, гостиницы Novotel и бизнес-центра Alia Tempora рядом с Невским проспектом.
Заказчик — связанное с компанией Hovard ООО "Девятая Советская".
Комитетом по благоустройству подготовлена новая редакция Территориальной схемы обращения с отходами производства и потребления, принять которую в Смольном должны в ближайшие месяцы.
В новой схеме отсутствует деление города на север и юг, принятое ранее. Эти две зоны объединяют в одну и, соответственно, под одного исполнителя.
"Наличие двух разных юрлиц в качестве региональных операторов (двух ответственных) может привести к увеличению стоимости коммунальной услуги и неравномерности применения тарифов для граждан одного города по причине наличия постоянных затрат сразу у двух юрлиц и отсутствия возможности их сокращения, — полагают в комитете. — Кроме того, ТКО из каждой зоны деятельности будут транспортироваться на разные объекты обращения с отходами, с разными тарифами, с разными транспортными плечами, без возможности их оптимизации, что в том числе обуславливает установление двух разных тарифов в городе и разделит граждан на две разные группы".
Возможно, что объединение двух зон делается в интересах "Невского экологического оператора" (НЭО), созданного недавно при участии правительств Петербурга и Ленобласти, банка ВТБ и Интер РАО.
Напомним, что ранее на эти контракты претендовали ГУП "МПБО-2", АО "Автопарк № 6 Спецтранс" и АО "Новый свет-ЭКО".
ГУП выиграл оба конкурса, проведённых городом, но затем в судах итоги по югу были оспорены. В результате контракт с ним не был заключён. Сейчас предприятие находится на грани банкротства. Компании "Автопарк № 6 Спецтранс" и "Новый свет-ЭКО" рассчитывают стать частью системы, которая установится после вхождения Петербурга в мусорную реформу.
Губернатор 47-го региона Александр Дрозденко несколько раз подчёркивал, что контракт с действующим регоператором — АО "Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области" — остаётся в силе.
НЭО сейчас готовит концепцию по работе с городским мусором, включая строительство мусороперерабатывающих заводов и схемы транспортировки. Подробности о заводах, включая их расположение, не раскрываются.