Как нелегальные граффити на фасадах Петербурга отразятся на туризме
Кластер на Невском
Последние несколько лет в городе активно обсуждается проблема появления нелегальных граффити. Часто «полотном» для реализации творческих амбиций художников становятся фасады зданий в центре города.
Так, фасад дома 19 по Невскому проспекту уже долгое время разрисован. Примерно такую же картину можно увидеть на фасаде бывшего Русско-Азиатского банка на Невском проспекте, 62.
Как рассказали в администрации Центрального района, фасад дома на Невском, 19, коммунальщики регулярно очищали от рисунков. В ближайшее время этой работой могут заняться Государственный музей городской скульптуры и Русский музей.
Напомним, что в марте этого года верхний храм Благовещенской церкви Александро-Невской лавры вернули Русской православной церкви. Ранее его занимал Государственный музей городской скульптуры. Взамен город выделил для музея помещение площадью 400 квадратных метров на Невском проспекте, 19.
По задумке властей города, в этой части центральной магистрали Петербурга появится новый музейно-выставочный кластер. Этому поспособствует совместная работа Центра искусства и музыки при библиотеке им. В.В. Маяковского на Невском проспекте, 20, и будущего музейного пространства напротив центра. Сейчас, к слову, идет процесс юридической передачи помещения Музею городской скульптуры в доме на Невском, 19. К тому же в этом же здании уже обосновался Русский музей. Ему принадлежит часть здания общей площадью 705 квадратных метров. Они расположились в дворовом флигеле.
Общегородская проблема
Впрочем, эксперты считают, что граффити на фасадах домов в центре города никак особо не скажутся по части восприятия Петербурга туристами.
«Мне кажется, что это естественная жизнь большого города. Наверное, граффити – не единственная проблема, которая беспокоит город, – отмечает заместитель председателя комиссии по культуре, сохранению историко-культурного наследия и туризму при Общественной палате Петербурга Павел Пригара. – Но, конечно, паблик-арт, граффити в целом обсуждаются членами нашей комиссии и общественностью, а если горожан интересует появление изображений по каким-либо конкретным адресам, стоит написать на портал «Наш Санкт-Петербург». Насколько я знаю, городские власти достаточно оперативно реагируют на заявки».
Депутат петербургского парламента, экс-глава Центрального района Мария Щербакова считает, что нелегальные граффити – общегородская проблема, которая актуальна не только перед стартом туристического сезона.
«В борьбе с нарушителями закона нужно применять самые жесткие меры, вплоть до оплаты работы коммунальщиков, возмещения стоимости краски. Пока небольшие штрафы, как мы видим, никого особо не пугают», – отмечает Мария Щербакова.
На заметку
Напомним, что власти города инициировали создание специальных конструкций для легальных граффити, чтобы художники могли рисовать без согласований со Смольным. Ранее заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре – главный художник города Алексей Моор рассказывал, что появление таких конструкций уже согласовано в двух районах города: Петроградском и Колпинском. В администрации Красногвардейского района готовы выделить участок у молодежного центра «Квадрат».
Строительство четырех электродепо, предназначенных для ночного отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава московского метро, ведется в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Столичное метро продолжает расти, каждый год вводятся новые станции, продлеваются существующие и строятся новые линии, поэтому вопрос обеспечения метрополитена современными электродепо для обслуживания подвижного состава сегодня очень актуален. В апреле этого года мы завершили реконструкцию и ввели депо «Сокол», сейчас ведется строительство и реконструкция еще четырех электродепо», – сказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, на территории депо «Нижегородское» в настоящее время возводятся основные конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся архитектурно-отделочные работы, устройство верхнего строения путей и внутриплощадочных сетей, общая строительная готовность оценивается в 43%.
«В рамках строительства депо «Южное» сейчас идет сооружение ограждающих конструкций и устройство фундаментов, на территории депо «Выхино» ведется строительство здания базы аварийно-восстановительных средств и цеха обточки колесных пар, готовность объекта оцениваем в 30%. Также началась реконструкция отстойно-ремонтного корпуса», — добавил Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, еще в одном депо, «Владыкино», сооружаются новые нефы отстойно-ремонтного корпуса, строится здание эксплуатационного персонала, склад эскалаторных служб, а также ведутся работы по реконструкции здания мойки подвижного состава, общая строительная готовность объекта – 55%.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что за последние годы построено и реконструировано 11 электродепо — половина из всех, что обслуживают столичный метрополитен. «В ближайшие годы еще предстоит нам построить и реконструировать шесть таких заводов. Для того чтобы запустить Большую кольцевую линию метрополитена, радиальные линии метро, которые мы строим», – уточнил Сергей Собянин.