В столице ведется строительство четырех электродепо
![](http://m.asninfo.ru/images/news/bccd8973/9a2e9a2b6300f73d85751b54.jpeg)
Строительство четырех электродепо, предназначенных для ночного отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава московского метро, ведется в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Столичное метро продолжает расти, каждый год вводятся новые станции, продлеваются существующие и строятся новые линии, поэтому вопрос обеспечения метрополитена современными электродепо для обслуживания подвижного состава сегодня очень актуален. В апреле этого года мы завершили реконструкцию и ввели депо «Сокол», сейчас ведется строительство и реконструкция еще четырех электродепо», – сказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, на территории депо «Нижегородское» в настоящее время возводятся основные конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся архитектурно-отделочные работы, устройство верхнего строения путей и внутриплощадочных сетей, общая строительная готовность оценивается в 43%.
«В рамках строительства депо «Южное» сейчас идет сооружение ограждающих конструкций и устройство фундаментов, на территории депо «Выхино» ведется строительство здания базы аварийно-восстановительных средств и цеха обточки колесных пар, готовность объекта оцениваем в 30%. Также началась реконструкция отстойно-ремонтного корпуса», — добавил Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, еще в одном депо, «Владыкино», сооружаются новые нефы отстойно-ремонтного корпуса, строится здание эксплуатационного персонала, склад эскалаторных служб, а также ведутся работы по реконструкции здания мойки подвижного состава, общая строительная готовность объекта – 55%.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что за последние годы построено и реконструировано 11 электродепо — половина из всех, что обслуживают столичный метрополитен. «В ближайшие годы еще предстоит нам построить и реконструировать шесть таких заводов. Для того чтобы запустить Большую кольцевую линию метрополитена, радиальные линии метро, которые мы строим», – уточнил Сергей Собянин.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/284109d4/84b5c3ab4b99689be372ee91.png)
В новой мастерской, которая будет построена при Мультицентре социальной и трудовой интеграции, его воспитанники смогут освоить деревообработку и ремонт технических средств реабилитации инвалидов.
Уже заключен контракт на обоснование инвестиций для проектирования и строительства мастерской «под ключ». К октябрю будет готово задание на проектирование. После этого планируется заключить единый контракт, в рамках которого подрядная организация осуществит проектные и строительные работы.
Согласно техническому заданию, новое двухэтажное здание площадью около 700 квадратных рассчитано на 65 обучающихся. Здесь разместятся мастерская по деревообработке, компьютерный класс, мастерская лазерной резки, фрезеровальный, шлифовальный и сборочный цеха, склады, кабинет и комнаты отдыха, а также помещения для ремонта технических средств реабилитации инвалидов. В новом здании учтут все требования по обеспечению доступности для маломобильных групп населения.