Завершается возведение основных конструкций метромоста через реку Ликова на строящемся участке метро до «Внуково»
Основные конструкции метромоста через реку Ликова на участке продления Солнцевской линии метро готовы на 99%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства метромоста через реку Ликова на участке продления Солнцевской ветки метро до аэропорта Внуково завершены монолитные работы. Готовность основных конструкций 460-метрового метромоста оценивается в 99%», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, мост возводится на перегоне между будущими станциями «Пыхтино» и «Внуково».
«На данный момент возведены все 23 опоры моста, также закончено бетонирование всех 22 пролетных строений – это более 689 тонн арматуры, 4100 кубометров бетона. Сейчас приступили к работам по устройству деформационных швов между пролетными строениями», - добавил глава Строительного комплекса.
Напомним, что на новом участке желтой ветки расположатся две станции – «Пыхтино» и «Внуково». Благодаря продлению ветки аэропорт Внуково станет первой воздушной гаванью московского региона со своей станцией метро.
Близки к окончанию работы в арсеналах Выборгского замка (Выборг, Ленинградская область).
Об этом зампред правительства Ленобласти – председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой сообщил на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».
«Удалось раскрыть очень выразительную средневековую кладку внешней стены в здании, контрастирующую с оштукатуренной кирпичной кладкой более поздней внутренней стены», – пояснил Владимир Цой.
Напомним, работы по реставрации проходят в рамках госконтракта с Министерством культуры России. Специалисты провели вычинку стен, заменили оконные и дверные блоки, полностью переложили кровельное железо и другие работы.