В Банке «Санкт-Петербург» поменялся состав правления
30 апреля состоялось очередное заседание Наблюдательного совета Банка «Санкт-Петербург».
Были рассмотрены результаты работы Банка по РСБУ за 1 квартал 2021 года.
В качестве аудитора отчетности Банка по международным стандартам на 2021 год утверждено АО «Делойт и Туш СНГ».
Рассмотрен вопрос об изменении в составе Правления ПАО «Банк «Санкт-Петербург». Из состава Правления вышел заместитель председателя Правления Владимир Скатин. Состав Правления утвержден в количестве 7 человек.
Председатель Правления Банка «Санкт-Петербург» Александр Савельев:
«Заместитель председателя Правления Владимир Скатин переходит на должность советника первого заместителя – главного исполнительного директора Банка. Владимир Павлович имеет очень большой опыт работы в банковской сфере, этот опыт ценен и важен для Банка. Он продолжит работу в Банке «Санкт-Петербург» в сфере взаимодействия с крупнейшими клиентами, бизнесом Санкт-Петербурга и регионов присутствия Банка».
Два подземных пешеходных перехода построят в составе будущего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Лермонтовский проспект» на юго-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«ТПУ «Лермонтовский проспект» соединит одноименную станцию Таганско-Краснопресненской линии и станцию «Косино» Некрасовской ветки. В составе пересадочного узла появятся два подземных пешеходных перехода – они значительно улучшат связанность станций метро и облегчат выход к пригородным поездам», – сказал Андрей Бочкарёв.
Площадь переходов составит около 2 тыс. кв. метров. Генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства выступает АО «Мосинжпроект».
«Первый переход соединит железнодорожную станцию Косино, остановки наземного транспорта, а также позволит быстро попасть на станцию метро «Косино». Кроме того, он будет связан с распределительным уровнем ТПУ «Лермонтовский проспект», откуда можно будет попасть на одноименную станцию метро. На этот же уровень будет вести второй переход. В нем также расположится блок услуг попутного обслуживания», – добавил Андрей Бочкарёв.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, входные павильоны будут оформлены в той же стилистике, что и станция «Лермонтовский проспект»: легкие стеклянные объемы обрамят арками желтого цвета, которые послужат ориентиром для пешеходов и разнообразят окружающую среду.
«Оба перехода оформят одинаково. Снаружи павильоны облицуют алюминиевыми панелями, окрашенными в ярко желтый цвет. На полу уложат серый гранит, стены облицуют светло-серым мрамором. Колонны сделают из нержавеющей стали со шлифованной поверхностью. Для маломобильных людей в пол вмонтируют полосы из рифленых гранитных плит. Кроме того, для безопасности пассажиров цветом и фактурой будут выделены зоны перед препятствиями на пути движения людей», – пояснил Сергей Кузнецов.
Напомним, ТПУ «Лермонтовский проспект» расположится в районе Выхино-Жулебино и объединит две линии метро, железнодорожный транспорт, а также наземный городской транспорт и перехватывающую парковку для автомобилей.