В Банке «Санкт-Петербург» поменялся состав правления
30 апреля состоялось очередное заседание Наблюдательного совета Банка «Санкт-Петербург».
Были рассмотрены результаты работы Банка по РСБУ за 1 квартал 2021 года.
В качестве аудитора отчетности Банка по международным стандартам на 2021 год утверждено АО «Делойт и Туш СНГ».
Рассмотрен вопрос об изменении в составе Правления ПАО «Банк «Санкт-Петербург». Из состава Правления вышел заместитель председателя Правления Владимир Скатин. Состав Правления утвержден в количестве 7 человек.
Председатель Правления Банка «Санкт-Петербург» Александр Савельев:
«Заместитель председателя Правления Владимир Скатин переходит на должность советника первого заместителя – главного исполнительного директора Банка. Владимир Павлович имеет очень большой опыт работы в банковской сфере, этот опыт ценен и важен для Банка. Он продолжит работу в Банке «Санкт-Петербург» в сфере взаимодействия с крупнейшими клиентами, бизнесом Санкт-Петербурга и регионов присутствия Банка».
На ускоренное проектирование, реконструкцию и строительство дорог из резервного фонда будет направлено 93,1 млрд рублей. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Из этой суммы 45,5 млрд рублей поступит на мероприятия в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети». Речь идёт, в частности, о реконструкции трасс Р-22 «Каспий», А-114 Вологда – Новая Ладога, М-25 Новороссийск – Керчь, М-5 «Урал», М-7 «Волга» и ряда других. Благодаря дополнительному финансированию будут перестроены отдельные участки магистралей, а также созданы новые объекты придорожной инфраструктуры.
Ещё 40 млрд рублей пойдёт на строительство скоростной 700-километровой автотрассы Москва – Нижний Новгород – Казань, которая станет основой международного транспортного коридора Европа – Западный Китай. Завершение работ запланировано на 2024 год.
Наконец, 7,6 млрд рублей направят на отдельные проекты в регионах. В их числе – строительство Западного моста в Твери, автодорога в обход Майкопа, выезд из Уфы на трассу М-5 «Урал».
Принятое решение Михаил Мишустин анонсировал на оперативном совещании с вице-премьерами. Финансирование позволит нарастить темпы дорожного строительства, повысить транспортную связанность регионов и снять ряд логистических ограничений, мешающих социально-экономическому развитию территорий.