Столичные власти хотят скидок от девелоперов, продающих им жилье
Московские власти оповестили девелоперов, выигравших тендеры по продаже столице квартир, в том числе от ГК ПИК, ГК «СУ-155» и корпорации «Главстрой» о желаемой скидке в 12%, несмотря на то, что минимальная цена уже была установлена в ходе торгов - около 80 тысяч рублей за
Этот вопрос обсуждался на заседании антикризисной комиссии Москвы, которую возглавляет первый заместитель мэра Юрий Росляк, и на совещании у руководителя департамента жилищной политики и жилищного фонда Петра Сапрыкина.
«Конкретное решение» столичное правительство пока не приняло, и в настоящее время ведется диалог между городом и победителями тендеров. Однако, договоры по выкупу квартир, предназначенных городу, еще не подписаны и находятся на согласовании у П.Сапрыкина. Получить же официальный комментарий у представителей московских властей не удалось.
По сведениям источников газеты в столичном правительстве, в настоящее время город работает над изменением механизма проведения тендеров по выкупу квартир у строителей в сторону большей выгодности для себя, из-за чего временно приостановлена подготовка к следующим тендерам.
С критикой Федерального закона № 94 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» от 21.06.05 выступил на форуме-выставке «Дороги России XXI века» начальник ФГУ «Росдортехнология» Николай Быстров. По его словам, строгое соблюдение этого закона приводит либо к плохому качеству, либо невыполнению работ. Ничуть не спасает в этой ситуации и расторжение контракта, поскольку дорожные работы носят, как правило, сезонный характер, а проведение повторного конкурса оттягивает сроки выполнения работ как минимум на 3 месяца.
«Мы много дискутировали с разработчиками закона. Должен заметить, что во всех странах, за исключением России, конкурсы на выполнение дорожных работ проводятся с учетом профессиональных требований. У них основным критерием выбора подрядчика становится предложение наименьшей цены компаниями, равными по квалификации, а у нас – наименьшая цена среди тех, кто пришел», - сказал Н.Быстров. Внесение поправок в ФЗ-94, по его словам, не терпят отлагательства.
«Мы неоднократно высказывались на тему ФЗ-94, у нас к нему множество замечаний. Мы считаем, что закон надо очень серьезно дорабатывать», - отметил в свою очередь глава Росавтодора Олег Белозеров.