Жилья на Охтинском мысе не будет. Газпром согласен на Археологический музей
Об этом заявил губернатор Петербурга Александр Беглов.
Он рассказал, что на базе Музея истории города планируется создать Археологический музей. В его состав войдет выделенная на Охтинском мысе историческая часть. Такое решение принято по итогам переговоров с собственником участка – Газпромом.
«В Петропавловской крепости есть много интересных новых изысканий, проводится много исследований. Создание археологического музея - это хорошая идея. Он будет охватывать территорию всего города, в том числе и Охтинский мыс. Жилья там точно не будет», - подчеркнул Александр Беглов.
Он также рассказал о реализации проекта «Арт-Парк» на Тучковом буяне. Международный конкурс выиграла петербургская «Студия 44». Сейчас на территории идет строительство Дворца танца Бориса Эйфмана. После этого в соответствии с поручением Президента России Владимира Путина участок будет передан городу.
По словам губернатора, Судебный квартал разместится в районе Водоканала, а жилплощадь для судей и сотрудников построят на Охте.
Говоря о развитии и благоустройстве города, Александр Беглов подчеркнул, что планы должны обязательно согласовываться с жителями. Новые общественные пространства, парки, фонтаны, пешеходные зоны, скульптуры, освещение должны быть безопасными и удобными для горожан. Также позиция петербуржцев должна учитываться при застройке территорий и строительстве социальных объектов. У жителей есть возможность высказать свое мнение в опросах и голосованиях, которые проводят городские власти.
Напомним, Президент России Владимир Путин поручил до 1 мая 2021 года разработать предложения по созданию на Охтинском мысе в Красногвардейском районе историко-археологического музея-заповедника.
Власти города договорились с представителями компании «Газпром-нефть», в чьей собственности находится участок, о появлении на Охтинском мысе выставочного пространства общей площадью 1,5 тысячи квадратных метров. Над концепцией экспозиции будет работать Государственный музей истории Санкт-Петербурга. Предполагается, что ее посвятят истории мыса. Об этом рассказал вице-губернатор города Борис Пиотровский.
«Предложение планируется реализовать в рамках создания инновационного комплекса компании «Газпром-нефть». Инициативу уже обсудили с губернатором Петербурга Александром Бегловым. Нам удалось прийти к единому положительному решению по этому предложению», – сказал Борис Пиотровский.
Вице-губернатор отметил, что формат экспозиции будет обсуждаться в том числе с Министерством культуры России.
«Музей истории Санкт-Петербурга должен будет разработать концепцию экспозиции, мы ее обсудим с коллегами и утвердим. Вероятно, она будет посвящена истории Охтинского мыса», – сказал Борис Пиотровский.
Два подземных пешеходных перехода построят в составе будущего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Лермонтовский проспект» на юго-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«ТПУ «Лермонтовский проспект» соединит одноименную станцию Таганско-Краснопресненской линии и станцию «Косино» Некрасовской ветки. В составе пересадочного узла появятся два подземных пешеходных перехода – они значительно улучшат связанность станций метро и облегчат выход к пригородным поездам», – сказал Андрей Бочкарёв.
Площадь переходов составит около 2 тыс. кв. метров. Генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства выступает АО «Мосинжпроект».
«Первый переход соединит железнодорожную станцию Косино, остановки наземного транспорта, а также позволит быстро попасть на станцию метро «Косино». Кроме того, он будет связан с распределительным уровнем ТПУ «Лермонтовский проспект», откуда можно будет попасть на одноименную станцию метро. На этот же уровень будет вести второй переход. В нем также расположится блок услуг попутного обслуживания», – добавил Андрей Бочкарёв.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, входные павильоны будут оформлены в той же стилистике, что и станция «Лермонтовский проспект»: легкие стеклянные объемы обрамят арками желтого цвета, которые послужат ориентиром для пешеходов и разнообразят окружающую среду.
«Оба перехода оформят одинаково. Снаружи павильоны облицуют алюминиевыми панелями, окрашенными в ярко желтый цвет. На полу уложат серый гранит, стены облицуют светло-серым мрамором. Колонны сделают из нержавеющей стали со шлифованной поверхностью. Для маломобильных людей в пол вмонтируют полосы из рифленых гранитных плит. Кроме того, для безопасности пассажиров цветом и фактурой будут выделены зоны перед препятствиями на пути движения людей», – пояснил Сергей Кузнецов.
Напомним, ТПУ «Лермонтовский проспект» расположится в районе Выхино-Жулебино и объединит две линии метро, железнодорожный транспорт, а также наземный городской транспорт и перехватывающую парковку для автомобилей.