«ЛОЭСК» выделило 150 кВт мощности новому зданию Тосненского городского суда
Компания «ЛОЭСК – Электрические сети Санкт-Петербурга и Ленинградской области» подключила к электросетям новое здание Тосненского городского суда.
В рамках реализации данного присоединения со стороны сетевой организации установлен двух секционный кабельный киоск 0,4 кВ и проложены две кабельные линии 0,4 кВ, а также осуществлена реконструкция трансформаторной подстанции 16-А. В настоящий момент все работы завершены, пятиэтажное здание суда запитано по второй категории надежности.
Площадь нового суда составляет 4471,3 метров квадратных. Здание состоит из двух блоков (одноэтажного и пятиэтажного), соединенных между собой. Здесь планируется принимать до 229 человек в день.
«Подключение к сетям инфраструктурных объектов, всегда находится в зоне особого внимания ЛОЭСК. Мы понимаем, что своевременное и качественное проведение работ по обеспечению электроэнергией способствует развитию сельских населенных пунктов и целого региона», - говорит директор по развитию электрических сетей АО «ЛОЭСК» Юрий Кудряшов.
Два подземных пешеходных перехода построят в составе будущего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Лермонтовский проспект» на юго-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«ТПУ «Лермонтовский проспект» соединит одноименную станцию Таганско-Краснопресненской линии и станцию «Косино» Некрасовской ветки. В составе пересадочного узла появятся два подземных пешеходных перехода – они значительно улучшат связанность станций метро и облегчат выход к пригородным поездам», – сказал Андрей Бочкарёв.
Площадь переходов составит около 2 тыс. кв. метров. Генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства выступает АО «Мосинжпроект».
«Первый переход соединит железнодорожную станцию Косино, остановки наземного транспорта, а также позволит быстро попасть на станцию метро «Косино». Кроме того, он будет связан с распределительным уровнем ТПУ «Лермонтовский проспект», откуда можно будет попасть на одноименную станцию метро. На этот же уровень будет вести второй переход. В нем также расположится блок услуг попутного обслуживания», – добавил Андрей Бочкарёв.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, входные павильоны будут оформлены в той же стилистике, что и станция «Лермонтовский проспект»: легкие стеклянные объемы обрамят арками желтого цвета, которые послужат ориентиром для пешеходов и разнообразят окружающую среду.
«Оба перехода оформят одинаково. Снаружи павильоны облицуют алюминиевыми панелями, окрашенными в ярко желтый цвет. На полу уложат серый гранит, стены облицуют светло-серым мрамором. Колонны сделают из нержавеющей стали со шлифованной поверхностью. Для маломобильных людей в пол вмонтируют полосы из рифленых гранитных плит. Кроме того, для безопасности пассажиров цветом и фактурой будут выделены зоны перед препятствиями на пути движения людей», – пояснил Сергей Кузнецов.
Напомним, ТПУ «Лермонтовский проспект» расположится в районе Выхино-Жулебино и объединит две линии метро, железнодорожный транспорт, а также наземный городской транспорт и перехватывающую парковку для автомобилей.