MR Group завершила строительство последнего дома в составе проекта МФК «Савеловский Сити»
MR Group завершила строительство последнего дома, предусмотренного проектом многофункционального комплекса «Савеловский Сити» (МФК).
На корпус с апартаментами К1 (Whiteman), построенный в составе третьего этапа, выдано заключение о соответствии объекта требованиям технических регламентов и проектной документации (ЗОС). Об этом сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Зданию присвоен адрес: Новодмитровская улица, дом/владение дом 2, корпус 1А (СВАО, Бутырский район). Общая площадь объекта составляет более 24 000 кв. метров. Он рассчитан на 437 апартаментов.
«На следующем этапе будет оформлено разрешение на ввод объектов в эксплуатацию», — сообщила Анастасия Пятова.
Жилые дома, корпуса под офисы c коммерческими площадями, предусмотренные проектом МФК «Савеловский Сити», построены и введены в эксплуатацию. По этому проекту MR Group остается возвести здание образовательного кластера на 500 детей.
Напомним, на сегодняшний день законопроект о закреплении статуса апартаментов находится в разработке. Согласно действующему закону статусом жилых эти помещения не наделяются.
Некоторые застройщики предлагают заключить по таким помещениям договор участия в долевом строительстве. Покупатель должен понимать, что этот договор не гарантирует дальнейшего перевода апартаментов в жилье. Защита прав граждан, которые приобретают апартаменты, с точки зрения сохранности их инвестиций, возможна только в рамках 214-ФЗ.
Два подземных пешеходных перехода построят в составе будущего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Лермонтовский проспект» на юго-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«ТПУ «Лермонтовский проспект» соединит одноименную станцию Таганско-Краснопресненской линии и станцию «Косино» Некрасовской ветки. В составе пересадочного узла появятся два подземных пешеходных перехода – они значительно улучшат связанность станций метро и облегчат выход к пригородным поездам», – сказал Андрей Бочкарёв.
Площадь переходов составит около 2 тыс. кв. метров. Генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства выступает АО «Мосинжпроект».
«Первый переход соединит железнодорожную станцию Косино, остановки наземного транспорта, а также позволит быстро попасть на станцию метро «Косино». Кроме того, он будет связан с распределительным уровнем ТПУ «Лермонтовский проспект», откуда можно будет попасть на одноименную станцию метро. На этот же уровень будет вести второй переход. В нем также расположится блок услуг попутного обслуживания», – добавил Андрей Бочкарёв.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, входные павильоны будут оформлены в той же стилистике, что и станция «Лермонтовский проспект»: легкие стеклянные объемы обрамят арками желтого цвета, которые послужат ориентиром для пешеходов и разнообразят окружающую среду.
«Оба перехода оформят одинаково. Снаружи павильоны облицуют алюминиевыми панелями, окрашенными в ярко желтый цвет. На полу уложат серый гранит, стены облицуют светло-серым мрамором. Колонны сделают из нержавеющей стали со шлифованной поверхностью. Для маломобильных людей в пол вмонтируют полосы из рифленых гранитных плит. Кроме того, для безопасности пассажиров цветом и фактурой будут выделены зоны перед препятствиями на пути движения людей», – пояснил Сергей Кузнецов.
Напомним, ТПУ «Лермонтовский проспект» расположится в районе Выхино-Жулебино и объединит две линии метро, железнодорожный транспорт, а также наземный городской транспорт и перехватывающую парковку для автомобилей.