Дорогу от ул. Лухмановская до границ с Московской областью реконструируют к 2023 году
Началось бетонирование фундаментов опор эстакады на пересечении с ул. Лухмановская на участке дороги в районе Некрасовка от ул. Лухмановская до границ с Московской областью, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Это самая длинная эстакада из трех, расположенных на этом участке. Ее длина – 380 метров. Строители проводят буровые работы, бетонируют сваи и ростверки под опоры будущей эстакады», – сказал Рафик Загрутдинов.
Напомним, проект предусматривает строительство и реконструкцию дорог общей длиной 12,9 км, в том числе:
- путепровод в районе примыкания к ул. Маресьева (94 метров);
- путепровод в районе примыкания к ул. Покровская (256 метров);
- путепровод в районе примыкания к ул. Лухмановская (380 метров).
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина построят три пешеходных перехода – в районе ул. Сочинская, а также у садового некоммерческого товарищества (СНТ) «Зенино» в Люберцах. Рядом с СНТ установят шумозащитные экраны протяженностью 1,9 км.
Благодаря реализации проекта установится стабильный скоростной режим автотранспорта на участке от МКАД до границ с Московской областью, Зенинское шоссе соединится напрямую с Косинским, улучшится транспортная доступность для жителей района Некрасовка, обеспечится удобный транзит транспорта за пределы Москвы.
В пресс-службе Департамента строительства уточнили, что окончание строительства всего участка от ул. Лухмановская до границ с Московской областью запланировано на июнь 2023 года.
Правительство Петербурга выделит из бюджета города 1,4 млрд рублей на строительство подземного перехода к «Лахта центру». Об этом свидетельствует информация, опубликованная на сайте госзакупок.
Уже стартовал прием заявок на участие в конкурсе. Компания-победитель должна разработать проектную документацию и построить подземный переход. По условиям конкурса, подрядчик должен завершить все работы до ноября 2023 года. Заявки будут приниматься до 12 мая нынешнего года.
В конкурсе могут участвовать компании, у которых в резюме уже есть построенные или реконструированные крупные линейные объекты стоимостью минимум 700 млн рублей.
Длина подземного перехода составит 240,5 метров, площадь — 1770,5 квадратных метров. У него должно быть пять лестничных сходов, несколько лифтовых шахт и блок служебных помещений.
Новости по теме:
Пешеходный переход у «Лахта-центра» спроектирует «Гипростроймост»
У Лахта центра построят пассажирскую железнодорожную платформу
Главгосэкспертиза согласовала проект транспортного пассажирского узла у «Лахта-центра»