Два подземных перехода построят в составе ТПУ «Лермонтовский проспект»
Два подземных пешеходных перехода построят в составе будущего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Лермонтовский проспект» на юго-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«ТПУ «Лермонтовский проспект» соединит одноименную станцию Таганско-Краснопресненской линии и станцию «Косино» Некрасовской ветки. В составе пересадочного узла появятся два подземных пешеходных перехода – они значительно улучшат связанность станций метро и облегчат выход к пригородным поездам», – сказал Андрей Бочкарёв.
Площадь переходов составит около 2 тыс. кв. метров. Генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства выступает АО «Мосинжпроект».
«Первый переход соединит железнодорожную станцию Косино, остановки наземного транспорта, а также позволит быстро попасть на станцию метро «Косино». Кроме того, он будет связан с распределительным уровнем ТПУ «Лермонтовский проспект», откуда можно будет попасть на одноименную станцию метро. На этот же уровень будет вести второй переход. В нем также расположится блок услуг попутного обслуживания», – добавил Андрей Бочкарёв.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, входные павильоны будут оформлены в той же стилистике, что и станция «Лермонтовский проспект»: легкие стеклянные объемы обрамят арками желтого цвета, которые послужат ориентиром для пешеходов и разнообразят окружающую среду.
«Оба перехода оформят одинаково. Снаружи павильоны облицуют алюминиевыми панелями, окрашенными в ярко желтый цвет. На полу уложат серый гранит, стены облицуют светло-серым мрамором. Колонны сделают из нержавеющей стали со шлифованной поверхностью. Для маломобильных людей в пол вмонтируют полосы из рифленых гранитных плит. Кроме того, для безопасности пассажиров цветом и фактурой будут выделены зоны перед препятствиями на пути движения людей», – пояснил Сергей Кузнецов.
Напомним, ТПУ «Лермонтовский проспект» расположится в районе Выхино-Жулебино и объединит две линии метро, железнодорожный транспорт, а также наземный городской транспорт и перехватывающую парковку для автомобилей.
Сейчас АО «Почта России» вместе с членами рабочей группы уже разработали и обсудили с правительством Петербурга предварительные архитектурно-планировочные решения объектов, которые будут входить в «Почтовый квартал».
До конца апреля планируется завершить разработку коммерческой концепции, а также функционала объектов. Об этом рассказали в АО «Почта России».
«После этапа разработки мы представим архитектурную концепцию «Почтового квартала» правительству города, – отметили в компании. – В планах к 2023 году завершить комплексные обследования зданий, инженерные изыскания, разработать и согласовать проектную документацию по приспособлению объектов для современного использования, а в 2024-2025 годах провести строительно-монтажные работы».
Сегодня уже разработана научно-проектная документация для реставрации фасадов. Кроме того, получено положительное заключение государственной экспертизы. Специалисты признали достоверность определения сметной стоимости на проведение работ.
«В этом году дополнительно разработаем и согласуем документацию по ремонту и реставрации кровли и в 2022 году приступим к самим работам», – добавили в АО «Почта России».
Напомним, что в прошлом году компания подписала с правительством Петербурга соглашение о создании «Почтового квартала» в Адмиралтейском районе. Предполагается, что на территории между Исаакиевским собором и Новой Голландией вдоль Конногвардейского бульвара появится новое общественное пространство. Согласно документу «Почта России» займется реставрацией зданий-памятников, которые принадлежат организации, руководство Мариинского театра поработает над созданием новой концертной площадки в здании Главпочтамта, а власти города возьмутся за развитие инженерной инфраструктуры будущего квартала.