В продажу вышла новая очередь «Зеленого квартала» – жилье с отделкой от 3,65 млн рублей
Стартовала реализация новых домов в жилом комплексе комфорт-класса «Зеленый квартал» на Пулковских высотах. Покупателям доступны квартиры в 7-й очереди проекта, она включает в себя четыре корпуса. Сейчас в экспозиции – секции в корпусах 7.2 и 7.4.
В зданиях запроектированы варианты от студий до 2- и 3-комнатных евроформата. Особенности жилья – мансардные и панорамные окна, террасы, большие балконы. На первом этаже есть планировки квартир с отдельным входом. Все лоты продаются с чистовой отделкой в двух цветовых гаммах.
Самые бюджетные варианты – студии за 3,65 млн рублей площадью 22,1-25,4 кв. метра с террасой 6,7 кв. метра, с балконом 4,5 кв. метра или же с зонированием на кухонную и спальную зону и небольшим балконом. Сдать дома в эксплуатацию застройщик планирует в IV квартале 2022 года.
Помимо жилья в 7-й очереди предусмотрен наземный паркинг, в одном из зданий на первом этаже расположатся коммерческие помещения. Дворы будут закрытыми и свободными от автомобилей, в них обустроят игровые площадки. Рядом высадят вишневый сад, в пешей доступности от корпусов возведут детский сад и школу со стадионом.
«Зеленый квартал» – малоэтажный комплекс от холдинга Setl Group, он находится в Московском районе.
Подготовка к старту дорожного сезона в Ленинградской области началась с оценки готовности производств к выпуску больших объёмов высококачественной асфальтобетонной смеси.
Инспекционные выезды специалистов «Ленавтодора» и дорожного комитета проходят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Учитывая то, что дорожная отрасль Ленинградской области перешла с этого года на использование усиленного асфальтобетона (типа «Суперпейв» и «Евроасфальт»), дорожники предъявляют высокие требования качеству двух основных составляющих асфальта — щебня и битума. Первый для новых смесей обязательно должен быть так называемой кубовидной формы: при уплотнении катками создаётся жесткий каменный каркас, который более устойчив к износу, в том числе и шипованной резиной. Рецептура битума, в свою очередь, предполагает максимальное использование его вяжущих свойств. В итоге полученный асфальт получается более долговечным.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году дорожники Ленинградской области планируют обновить порядка 110 километров региональных трасс. Это Красное Село — Гатчина — Павловск (от Виллозей до Вайялово), Новый Петергоф — Низино — Сашино (полностью вся дорога от Князево до Сашино), Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до Лебяжьего) и Зеленогорск — Приморск — Выборг (от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз»). Также предусмотрен ремонт Гостилицкого шоссе от КАДа почти до Гостилиц, трассы Волосово — Копорье на участках от райцентра до Гомонтово и от Лашковиц в сторону Копорья. Целиком обновится дорога Елизаветинка — Медный завод во Всеволожском районе. Там же сделают участок дороги Осиновая Роща — Магистральная от Санкт-Петербурга до Вартемяг через Дранишники. В Тихвинском районе ремонт пройдет на дороге Лодейное Поле — Тихвин —Будогощь от Липной Горки почти до Ругуя.
Методы «Суперпейв» и «Евроасфальт» предполагают разработку рецептуры асфальта индивидуально под ремонт каждой конкретной дороги, учитывая климатические особенности и транспортные нагрузки.