На строительство подземного перехода к «Лахта центру» выделят 1,4 млрд рублей
Правительство Петербурга выделит из бюджета города 1,4 млрд рублей на строительство подземного перехода к «Лахта центру». Об этом свидетельствует информация, опубликованная на сайте госзакупок.
Уже стартовал прием заявок на участие в конкурсе. Компания-победитель должна разработать проектную документацию и построить подземный переход. По условиям конкурса, подрядчик должен завершить все работы до ноября 2023 года. Заявки будут приниматься до 12 мая нынешнего года.
В конкурсе могут участвовать компании, у которых в резюме уже есть построенные или реконструированные крупные линейные объекты стоимостью минимум 700 млн рублей.
Длина подземного перехода составит 240,5 метров, площадь — 1770,5 квадратных метров. У него должно быть пять лестничных сходов, несколько лифтовых шахт и блок служебных помещений.
Новости по теме:
Пешеходный переход у «Лахта-центра» спроектирует «Гипростроймост»
У Лахта центра построят пассажирскую железнодорожную платформу
Главгосэкспертиза согласовала проект транспортного пассажирского узла у «Лахта-центра»
Продолжается реконструкция станции метро «Технологический институт-1». В настоящее время ведутся работы по полной замене эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода.
На объекте завершено обустройство временных инженерных сетей, проведен демонтаж эскалаторов и водоотливных зонтов, а также внутренних перегородок машинного зала, произведено укрытие элементов декоративно-прикладного искусства, устройство монтажного проема, демонтаж фундаментов под приводные машины эскалаторов, демонтаж перекрытия вестибюля и бетонных конструкций машинного зала, осуществлена замена болтовых скреплений тюбингов, проведены гидроизоляционные работы чугунных тюбингов натяжной камеры с демонтажем бетонного основания натяжной камеры.
Сейчас строители проводят гидроизоляционные работы чугунных тюбингов наклонного хода, идет устройство железобетонных конструкций наклонного хода и натяжной камеры, перекладка кабельных линий на период строительства. Кроме того, проводится реставрация предметов декоративно-прикладного искусства, в частности: восстановление утрат, изготовление недостающих элементов, восстановление деревянных заполнений дверных коробок, очистка и полировка облицовки стен из мрамора.
В соответствии с графиком производства работ, начало монтажа новых эскалаторов запланировано на май 2021 года. Стоит отметить, что это первый проект реконструкции существующей станции метро в Санкт-Петербурге, в рамках которого будут выполнены работы по замене трех эскалаторов, выработавших свой ресурс, на четыре новых.
Напомним, наземный вестибюль станции «Технологический институт-1» закрыт на реконструкцию с апреля 2020 года. Работы по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт Петербурга проводит АО «Эн-системс».
Завершить строительно-монтажные работы и открыть вестибюль для пассажиров планируется в сентябре этого года.