Московская компания не дала КВС построить школу в Шушарах
Конкурсная комиссия отменила итоги конкурса на строительство школы в Шушарах стоимостью 1,7 млрд рублей по жалобе ООО "СтройКапиталИнвест".
Компания пожаловалась на одно из условий конкурса, согласно которому учитывалось количество госконтрактов, заключённых за последние три года на сумму не менее 850 млн рублей. Федеральная антимонопольная служба согласилась с этим доводом и выдала предписание заказчику провести конкурс по-новой.
Это произошло после того, как конкурсная комиссия подвела итоги конкурса и признала его победителем компанию КВС. Конкуренцию ей пыталось составить ООО "Суар-Групп".
ООО "СтройКапиталИнвест", по данным сервиса Контур.Фокус, зарегистрировано в Москве. В активе компании 74 госконтракта на 3,2 млрд рублей, в том числе на различные работы в московских школах.
На ускоренное проектирование, реконструкцию и строительство дорог из резервного фонда будет направлено 93,1 млрд рублей. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Из этой суммы 45,5 млрд рублей поступит на мероприятия в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети». Речь идёт, в частности, о реконструкции трасс Р-22 «Каспий», А-114 Вологда – Новая Ладога, М-25 Новороссийск – Керчь, М-5 «Урал», М-7 «Волга» и ряда других. Благодаря дополнительному финансированию будут перестроены отдельные участки магистралей, а также созданы новые объекты придорожной инфраструктуры.
Ещё 40 млрд рублей пойдёт на строительство скоростной 700-километровой автотрассы Москва – Нижний Новгород – Казань, которая станет основой международного транспортного коридора Европа – Западный Китай. Завершение работ запланировано на 2024 год.
Наконец, 7,6 млрд рублей направят на отдельные проекты в регионах. В их числе – строительство Западного моста в Твери, автодорога в обход Майкопа, выезд из Уфы на трассу М-5 «Урал».
Принятое решение Михаил Мишустин анонсировал на оперативном совещании с вице-премьерами. Финансирование позволит нарастить темпы дорожного строительства, повысить транспортную связанность регионов и снять ряд логистических ограничений, мешающих социально-экономическому развитию территорий.