«Метрострой» закончил проходку Лахтинско-Правобережной линии
Специалисты «Метростроя» закончили проходку Лахтинско-Правобережной линии подземки.
Длина участка перегонного тоннеля между станциями «Театральная» и «Спасская» составила 800 метров. Теперь специалистов ожидает работа по сооружению разгружающего свода.
800 метров грунта пробурили меньше чем за пять месяцев, заявили строители. Прокладка последнего участка Лахтинско-Правобережной линии метро завершена. Быстро выполнить тяжелую работу специалистам «Метростроя» помог современный проходческий щит. В день он укладывала по 10 бетонных колец, что выше норматива.
Сейчас он уже остановлен. Однако работа здесь на этом не заканчивается. Строителям еще нужно его разобрать, для чего придется расширять тоннель. По словам специалистов, на это уйдет 3,5 месяца.
Работы на законченном участке осложняли особенности почвы. На протяжении 80 метров из-под щита выходила влажная порода. Метростроители преодолели непростой участок, пусть и сбавив темп. Но и сейчас у специалистов забот хватает. Например, сделать выходы из тоннеля по соседству на платформы будущей станции.
"Данный тоннель у нас сейчас выполнен на 40%. Боковой станционный тоннель первого пути на две трети выполнен. По второму пути станционный тоннель планируем начать в ближайшие две недели",— говорит заместитель директора по производству ГСУ — филиала ОАО «Метрострой» Роман Орел.
Когда и эта работа закончится, специалисты соединят строящиеся участки с действующими путями линии. Параллельно возведут помещения, предназначенные для пассажиров.
«В ближайшее время мы приступим к монтажным работам по сооружению станции и прокладки инженерных коммуникаций. По условиям государственного контракта в 2024 году мы должны завершить работы по строительству Лахтинско-Правобережной линии от станции "Театральная" до "Горного института". Соответственно, в 2024 году эта станция будет открыта для пассажиров», — говорит генеральный директор ОАО «Метрострой» Иван Каргин.
Длина нового участка оранжевой линии больше 3,5 километра. По расчетам специалистов, новыми станциями «Театральная» и «Горный институт» ежедневно будут пользоваться 743 тысячи пассажиров.
Завершить реставрацию фасадов Благовещенской церкви Александро-Невской лавры планируется к 1 сентября.
Губернатор Александр Беглов в ходе осмотра Александро-Невской лавры поручил к 1 сентября завершить реставрационные работы на фасадах Благовещенской церкви. Этот храм – один из главных объектов в перечне подготовки к празднованию 800-летия Святого благоверного князя Александра Невского.
Глава города отметил, что Петербург активно готовится встретить юбилейную дату.
«Торжества на берегах Невы станут центральным событием празднования. Мы должны достойно провести все запланированные мероприятия», – сказал он.
В подготовительной программе особое внимание уделено Благовещенской церкви. Александр Беглов напомнил, что в этом году она была передана Русской Православной Церкви. Научно-проектная документация уже разработана и согласована с КГИОП.
В 2020 году была завершена реставрация Подпорной стены восточного двора и ограды с воротами. В этом году необходимо также завершить реставрацию семинарского корпуса и ворот восточного двора.
Александр Беглов поблагодарил Министерство культуры Российской Федерации за поддержку в подготовке и праздновании юбилейной даты. Из федерального бюджета выделено 405,6 миллионов рублей на разработку проектно-сметной документации для проведения дальнейших работ по реставрации 11 зданий Александро-Невской лавры, среди которых – Троицкий собор и Федоровская церковь.
«Общими усилиями нам предстоит продолжить реставрацию уникальных памятников Александро-Невской лавры, сделать все для сохранения объектов культурного наследия» – подчеркнул губернатор.