«Метрострой» закончил проходку Лахтинско-Правобережной линии
Специалисты «Метростроя» закончили проходку Лахтинско-Правобережной линии подземки.
Длина участка перегонного тоннеля между станциями «Театральная» и «Спасская» составила 800 метров. Теперь специалистов ожидает работа по сооружению разгружающего свода.
800 метров грунта пробурили меньше чем за пять месяцев, заявили строители. Прокладка последнего участка Лахтинско-Правобережной линии метро завершена. Быстро выполнить тяжелую работу специалистам «Метростроя» помог современный проходческий щит. В день он укладывала по 10 бетонных колец, что выше норматива.
Сейчас он уже остановлен. Однако работа здесь на этом не заканчивается. Строителям еще нужно его разобрать, для чего придется расширять тоннель. По словам специалистов, на это уйдет 3,5 месяца.
Работы на законченном участке осложняли особенности почвы. На протяжении 80 метров из-под щита выходила влажная порода. Метростроители преодолели непростой участок, пусть и сбавив темп. Но и сейчас у специалистов забот хватает. Например, сделать выходы из тоннеля по соседству на платформы будущей станции.
"Данный тоннель у нас сейчас выполнен на 40%. Боковой станционный тоннель первого пути на две трети выполнен. По второму пути станционный тоннель планируем начать в ближайшие две недели",— говорит заместитель директора по производству ГСУ — филиала ОАО «Метрострой» Роман Орел.
Когда и эта работа закончится, специалисты соединят строящиеся участки с действующими путями линии. Параллельно возведут помещения, предназначенные для пассажиров.
«В ближайшее время мы приступим к монтажным работам по сооружению станции и прокладки инженерных коммуникаций. По условиям государственного контракта в 2024 году мы должны завершить работы по строительству Лахтинско-Правобережной линии от станции "Театральная" до "Горного института". Соответственно, в 2024 году эта станция будет открыта для пассажиров», — говорит генеральный директор ОАО «Метрострой» Иван Каргин.
Длина нового участка оранжевой линии больше 3,5 километра. По расчетам специалистов, новыми станциями «Театральная» и «Горный институт» ежедневно будут пользоваться 743 тысячи пассажиров.
Приблизить старт раздельного сбора пластика и стекла в своем населенном пункте поможет собственная инициатива.
«Если вы чувствуете, что готовы организовать раздельный сбор — приходите в наш комитет по обращению с отходами, и совместно с комитетом готовьте дорожную карту и план мероприятий для начала раздельного сбора отходов в вашем поселении», — предложил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко во время ежегодного отчета.
С инициативой может выступить не только депутат, представитель администрации района или поселения, но и любой житель, у которого есть желание следовать правилам раздельного сбора твердых коммунальных отходов и участвовать от имени своих соседей в формировании адресной схемы размещения контейнерных площадок для раздельного сбора стекла и пластика.
Взаимодействие исполнительной власти и Регионального оператора с эко-активистами и жителями отдельных поселений лично и посредством социальных сетей стимулирует распространение раздельного сбора в регионе и улучшает качество предоставляемых услуг по сбору и вывозу сортируемых отходов. Наиболее активно себя уже проявили жители Волосовского, Всеволожского и Лужского района.
Обратная связь помогает области оптимизировать адресные схемы, графики вывоза, добавлять дополнительные контейнеры, открывать новые площадки.
Раздельный сбор твердых бытовых отходов — часть региональной стратегии перехода на экологичные методы обращения с отходами.