«Метрострой» закончил проходку Лахтинско-Правобережной линии
Специалисты «Метростроя» закончили проходку Лахтинско-Правобережной линии подземки.
Длина участка перегонного тоннеля между станциями «Театральная» и «Спасская» составила 800 метров. Теперь специалистов ожидает работа по сооружению разгружающего свода.
800 метров грунта пробурили меньше чем за пять месяцев, заявили строители. Прокладка последнего участка Лахтинско-Правобережной линии метро завершена. Быстро выполнить тяжелую работу специалистам «Метростроя» помог современный проходческий щит. В день он укладывала по 10 бетонных колец, что выше норматива.
Сейчас он уже остановлен. Однако работа здесь на этом не заканчивается. Строителям еще нужно его разобрать, для чего придется расширять тоннель. По словам специалистов, на это уйдет 3,5 месяца.
Работы на законченном участке осложняли особенности почвы. На протяжении 80 метров из-под щита выходила влажная порода. Метростроители преодолели непростой участок, пусть и сбавив темп. Но и сейчас у специалистов забот хватает. Например, сделать выходы из тоннеля по соседству на платформы будущей станции.
"Данный тоннель у нас сейчас выполнен на 40%. Боковой станционный тоннель первого пути на две трети выполнен. По второму пути станционный тоннель планируем начать в ближайшие две недели",— говорит заместитель директора по производству ГСУ — филиала ОАО «Метрострой» Роман Орел.
Когда и эта работа закончится, специалисты соединят строящиеся участки с действующими путями линии. Параллельно возведут помещения, предназначенные для пассажиров.
«В ближайшее время мы приступим к монтажным работам по сооружению станции и прокладки инженерных коммуникаций. По условиям государственного контракта в 2024 году мы должны завершить работы по строительству Лахтинско-Правобережной линии от станции "Театральная" до "Горного института". Соответственно, в 2024 году эта станция будет открыта для пассажиров», — говорит генеральный директор ОАО «Метрострой» Иван Каргин.
Длина нового участка оранжевой линии больше 3,5 километра. По расчетам специалистов, новыми станциями «Театральная» и «Горный институт» ежедневно будут пользоваться 743 тысячи пассажиров.
Выдано разрешение на строительство первого объекта социальной инфраструктуры в составе жилого комплекса «Алхимово» – детского сада на 275 мест.
Строительство объекта планируется начать в апреле 2021 года. Инвестором проекта, который реализуется в поселении Рязановское вблизи деревни Алхимово (НАО), выступает Группа «Самолет». Об этом сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
В соответствии с полученным разрешением девелопер может начать строительство трехэтажного здания площадью 3758 кв. м. Детский сад рассчитан на одновременное пребывание 275 детей или 11 групп в возрасте от 3-х до 7 лет.
По информации застройщика, здание имеет необычную архитектуру благодаря комбинации объемов, создающих эффект детского конструктора в натуральную величину. Еще одна характерная черта здания - большие витражные окна, которые будут пропускать в помещения детского сада много света.
На трех этажах детского сада комфортно разместятся кружковые и игровые помещения, медицинский блок, комнаты психолога и логопеда, 2 музыкальных и 2 спортивных зала. Также здание будет оснащено полноценным пищеблоком. Детский сад будет адаптирован под потребности детей с ограниченными возможностями.
На дворовой территории сада планируется разместить 4 индивидуальных групповых площадки для игр и 2 физкультурных площадки. Центральную входную группу оборудуют местом для стоянки колясок и зоной отдыха.
Девелопер планирует ввести детский сад в эксплуатацию в 4 квартале 2022 года.
Напомним, в рамках ЖК «Алхимово» застройщиком предусмотрено строительство 14 жилых домов, собственной школы и двух детских садов. В июне прошлого года девелопер получил разрешение на строительство второй очереди жилого комплекса (корпуса 4, 5 и 6 на 984 квартиры).