«Метрострой» закончил проходку Лахтинско-Правобережной линии
Специалисты «Метростроя» закончили проходку Лахтинско-Правобережной линии подземки.
Длина участка перегонного тоннеля между станциями «Театральная» и «Спасская» составила 800 метров. Теперь специалистов ожидает работа по сооружению разгружающего свода.
800 метров грунта пробурили меньше чем за пять месяцев, заявили строители. Прокладка последнего участка Лахтинско-Правобережной линии метро завершена. Быстро выполнить тяжелую работу специалистам «Метростроя» помог современный проходческий щит. В день он укладывала по 10 бетонных колец, что выше норматива.
Сейчас он уже остановлен. Однако работа здесь на этом не заканчивается. Строителям еще нужно его разобрать, для чего придется расширять тоннель. По словам специалистов, на это уйдет 3,5 месяца.
Работы на законченном участке осложняли особенности почвы. На протяжении 80 метров из-под щита выходила влажная порода. Метростроители преодолели непростой участок, пусть и сбавив темп. Но и сейчас у специалистов забот хватает. Например, сделать выходы из тоннеля по соседству на платформы будущей станции.
"Данный тоннель у нас сейчас выполнен на 40%. Боковой станционный тоннель первого пути на две трети выполнен. По второму пути станционный тоннель планируем начать в ближайшие две недели",— говорит заместитель директора по производству ГСУ — филиала ОАО «Метрострой» Роман Орел.
Когда и эта работа закончится, специалисты соединят строящиеся участки с действующими путями линии. Параллельно возведут помещения, предназначенные для пассажиров.
«В ближайшее время мы приступим к монтажным работам по сооружению станции и прокладки инженерных коммуникаций. По условиям государственного контракта в 2024 году мы должны завершить работы по строительству Лахтинско-Правобережной линии от станции "Театральная" до "Горного института". Соответственно, в 2024 году эта станция будет открыта для пассажиров», — говорит генеральный директор ОАО «Метрострой» Иван Каргин.
Длина нового участка оранжевой линии больше 3,5 километра. По расчетам специалистов, новыми станциями «Театральная» и «Горный институт» ежедневно будут пользоваться 743 тысячи пассажиров.
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, на заседании одобрила подготовку проекта планировки территории линейных объектов – трех газопроводов на севере, северо-востоке и востоке столицы.
По словам ответственного секретаря ГЗК Анастасии Пятовой, на 5-й улице Ямского Поля и на улице Правды (Беговой и Савеловский районы, САО) планируется реконструировать газопровод среднего и низкого давления протяженностью 2 600 метров. Предусмотрена прокладка электрокабелей общей протяженностью 65 метров. Назначение объекта – подача газа в жилые дома.
Также одобрена реконструкция газопровода среднего давления на Алтуфьевском шоссе и в Нововладыкинском проезде (район Отрадное, СВАО) протяженностью 950 метров. Работы будут проведены АО «Мосгаз» с целью повышения надежности и безопасности эксплуатации объекта.
Еще один газопровод среднего и низкого давления разрешено реконструировать по адресу: улица Ткацкая – улица Ибрагимова – Измайловское шоссе, д. 22 – улица Вольная, д.1 (район Соколиная Гора, ВАО). Протяженность – 4 600 метров, также будет проложен электрокабель длиной 500 метров. Объект также предусматривает подачу газа в жилые дома.
Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова подчеркнула, что реконструкция перечисленных объектов проводится в связи с длительным сроком их эксплуатации. Для большей оперативности работ реконструкция будет проведена закрытым способом.