На 63-м году жизни скончался председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко
Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы понес тяжелую утрату. 23 апреля 2021 года на 63-м году жизни скончался председатель столичного Комитета государственного строительного надзора, Заслуженный строитель России, Почетный строитель Москвы Антосенко Олег Дмитриевич.
Олег Дмитриевич родился 9 февраля 1959 г. в г. Куйбышев (ныне Самара). В 1981 году окончил Казанский инженерно-строительный институт. В 1981-1995 годах работал инженером, старшим инженером, заместителем начальника, начальником управления капитального строительства при главе администрации города Казани. С 1995 года – заместитель главы администрации Казани, руководитель строительного и проектно-архитектурного комплекса.
В апреле 2006 года был назначен первым заместителем полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДВФО). С октября 2007 года исполнял обязанности полномочного представителя президента РФ в ДВФО.
С февраля 2013 года – первый заместитель председателя Мосгосстройнадзора. С 4 февраля 2014 года – председатель Комитета государственного строительного надзора Москвы.
Олег Дмитриевич принимал личное участие в реализации всех значимых градостроительных проектов столицы последних лет, включая развитие системы московского метро, строительство жилья, социальной инфраструктуры, знаковых городских объектов – например, парк «Зарядье», клинический госпиталь в Вороновском, реконструкции стадиона «Лужники». Трудно переоценить его вклад в создание системы обеспечения качества, безопасности и культуры строительства в столице.
Олег Дмитриевич всегда был образцом вдумчивого и эффективного подхода к профессиональным вопросам, настоящим патриотом своего дела. Личным примером вдохновлял коллег на трудовой подвиг, качественное исполнение должностных обязанностей.
Светлая память о нем как о замечательном человеке и руководителе навсегда останется в сердцах тех, кому посчастливилось с ним работать или общаться.
Подготовка к старту дорожного сезона в Ленинградской области началась с оценки готовности производств к выпуску больших объёмов высококачественной асфальтобетонной смеси.
Инспекционные выезды специалистов «Ленавтодора» и дорожного комитета проходят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Учитывая то, что дорожная отрасль Ленинградской области перешла с этого года на использование усиленного асфальтобетона (типа «Суперпейв» и «Евроасфальт»), дорожники предъявляют высокие требования качеству двух основных составляющих асфальта — щебня и битума. Первый для новых смесей обязательно должен быть так называемой кубовидной формы: при уплотнении катками создаётся жесткий каменный каркас, который более устойчив к износу, в том числе и шипованной резиной. Рецептура битума, в свою очередь, предполагает максимальное использование его вяжущих свойств. В итоге полученный асфальт получается более долговечным.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году дорожники Ленинградской области планируют обновить порядка 110 километров региональных трасс. Это Красное Село — Гатчина — Павловск (от Виллозей до Вайялово), Новый Петергоф — Низино — Сашино (полностью вся дорога от Князево до Сашино), Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до Лебяжьего) и Зеленогорск — Приморск — Выборг (от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз»). Также предусмотрен ремонт Гостилицкого шоссе от КАДа почти до Гостилиц, трассы Волосово — Копорье на участках от райцентра до Гомонтово и от Лашковиц в сторону Копорья. Целиком обновится дорога Елизаветинка — Медный завод во Всеволожском районе. Там же сделают участок дороги Осиновая Роща — Магистральная от Санкт-Петербурга до Вартемяг через Дранишники. В Тихвинском районе ремонт пройдет на дороге Лодейное Поле — Тихвин —Будогощь от Липной Горки почти до Ругуя.
Методы «Суперпейв» и «Евроасфальт» предполагают разработку рецептуры асфальта индивидуально под ремонт каждой конкретной дороги, учитывая климатические особенности и транспортные нагрузки.