Назван срок ремонта двух разрушающихся домов-памятников в Кронштадте
Назван срок ремонта двух разрушающихся домов-памятников в Кронштадте.
Жильцы жаловались в социальных сетях на плачевное состояние зданий № 38 и № 52.
В жилищном комитете ответили о сроках капитального ремонта этих двух зданий. По их информации, в соответствии с региональной программой в доме № 38 запланированы работы по капитальному ремонту фасада в 2030-2032 годах, крыши — в 2033-2035 годах, внутридомовых инженерных систем теплоснабжения, холодного водоснабжения — в 2027-2029 годах, системы горячего водоснабжения — в 2021-2023 годах. Отмечается, что комплексный капитальный ремонт был выполнен в 1975 году, а в 2011 отремонтировали кровлю.
Дом 121-летней постройки обещают отремонтировать и того позже. В сообщении говорится, что работы пройдут в 2033-2035 годах, системы горячего водоснабжения обновят 2027-2029 годах, системы холодного водоснабжения — в 2030-2032 годах. При этом, в ведомстве так и не уточнили причины переноса сроков капремонта зданий.
Подготовка к старту дорожного сезона в Ленинградской области началась с оценки готовности производств к выпуску больших объёмов высококачественной асфальтобетонной смеси.
Инспекционные выезды специалистов «Ленавтодора» и дорожного комитета проходят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Учитывая то, что дорожная отрасль Ленинградской области перешла с этого года на использование усиленного асфальтобетона (типа «Суперпейв» и «Евроасфальт»), дорожники предъявляют высокие требования качеству двух основных составляющих асфальта — щебня и битума. Первый для новых смесей обязательно должен быть так называемой кубовидной формы: при уплотнении катками создаётся жесткий каменный каркас, который более устойчив к износу, в том числе и шипованной резиной. Рецептура битума, в свою очередь, предполагает максимальное использование его вяжущих свойств. В итоге полученный асфальт получается более долговечным.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году дорожники Ленинградской области планируют обновить порядка 110 километров региональных трасс. Это Красное Село — Гатчина — Павловск (от Виллозей до Вайялово), Новый Петергоф — Низино — Сашино (полностью вся дорога от Князево до Сашино), Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до Лебяжьего) и Зеленогорск — Приморск — Выборг (от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз»). Также предусмотрен ремонт Гостилицкого шоссе от КАДа почти до Гостилиц, трассы Волосово — Копорье на участках от райцентра до Гомонтово и от Лашковиц в сторону Копорья. Целиком обновится дорога Елизаветинка — Медный завод во Всеволожском районе. Там же сделают участок дороги Осиновая Роща — Магистральная от Санкт-Петербурга до Вартемяг через Дранишники. В Тихвинском районе ремонт пройдет на дороге Лодейное Поле — Тихвин —Будогощь от Липной Горки почти до Ругуя.
Методы «Суперпейв» и «Евроасфальт» предполагают разработку рецептуры асфальта индивидуально под ремонт каждой конкретной дороги, учитывая климатические особенности и транспортные нагрузки.