Утвержден проект ремонта дачи Долгорукова на Каменном острове
Утвержден проект ремонта дачи Долгорукова на набережной реки Малой Невки, 11, на Каменном острове. Ранее этот новодел купила с торгов частная компания, чтобы открыть здесь гостиницу.
Деревянная дача князя Долгорукова была построена в 1833 году по проекту архитектора Смарагда Шустова. В советское время здание стало жилым домом. В 1975 году оно было уничтожено пожаром. В первой половине 1990-х на этом месте построили новодел. Тем не менее он признан федеральным памятником.
Осенью 2019 года здание, к тому моменту не эксплуатировавшееся, купило с торгов АО «Легион». Эта компания заказала проект капитального ремонта самой новодельной дачи, а также входящих в ее состав сада и ограды. Документацию готовило ООО «Кант». В апреле бумаги получили положительное заключение экспертизы, и теперь «Легион» вправе выйти на объект.
Здание должны приспособить под гостиничный комплекс с банкетным залом. Внешне объект изменится: в северо-западной части по архивным документам восстановят трехэтажную пристройку. Перекрытия и кровлю заменят.
Три станции метро построят рядом с Ленинским проспектом в ближайшие годы, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Это «Новаторская» Большой кольцевой линии, а также «Улица Новаторов» и «Улица Строителей» Троицкой ветки», – сказал Рафик Загрутдинов.
Станция «Улица Новаторов» Троицкой линии метро расположится вдоль Ленинского проспекта около пересечения с улицами Удальцова и Новаторов. Она станет пересадочной со строящейся станцией «Новаторская» Большой кольцевой линии (БКЛ), которая размещается вдоль улицы Новаторов. Станции строят на границе районов Обручевский и Проспект Вернадского.
«На базе этих двух станций будет создан транспортно-пересадочный узел», – отметил Рафик Загрутдинов.
«Улица Строителей» Троицкой линии строится в месте пересечения Ленинского проспекта с улицей Строителей. Выходы со станции будут вести на обе стороны проспекта.
В зоне притяжения Троицкой линии метро живут более миллиона человек, работают и учатся еще несколько сотен тысяч. Новая ветка столичной подземки снизит нагрузку на центральные и южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также сократит интенсивность движения автотранспорта по прилегающим улицам.
Напомним, строительство южного участка БКЛ со станцией «Новаторская» планируется завершить до конца 2021 года, Троицкой линии до станции «Коммунарка» – в 2024 году.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв заявил, что тоннелепроходческие работы на участке Троицкой линии метро от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки» выполнены на 78%.
«Строительство новой Троицкой линии метро продвигается хорошими темпами. Мы уже на 78% завершили тоннелепроходческие работы на участке от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки». Готовность участка составляет 37%», – сказал Андрей Бочкарёв.