Утвержден проект ремонта дачи Долгорукова на Каменном острове
Утвержден проект ремонта дачи Долгорукова на набережной реки Малой Невки, 11, на Каменном острове. Ранее этот новодел купила с торгов частная компания, чтобы открыть здесь гостиницу.
Деревянная дача князя Долгорукова была построена в 1833 году по проекту архитектора Смарагда Шустова. В советское время здание стало жилым домом. В 1975 году оно было уничтожено пожаром. В первой половине 1990-х на этом месте построили новодел. Тем не менее он признан федеральным памятником.
Осенью 2019 года здание, к тому моменту не эксплуатировавшееся, купило с торгов АО «Легион». Эта компания заказала проект капитального ремонта самой новодельной дачи, а также входящих в ее состав сада и ограды. Документацию готовило ООО «Кант». В апреле бумаги получили положительное заключение экспертизы, и теперь «Легион» вправе выйти на объект.
Здание должны приспособить под гостиничный комплекс с банкетным залом. Внешне объект изменится: в северо-западной части по архивным документам восстановят трехэтажную пристройку. Перекрытия и кровлю заменят.
Продолжается реконструкция станции метро «Технологический институт-1». В настоящее время ведутся работы по полной замене эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода.
На объекте завершено обустройство временных инженерных сетей, проведен демонтаж эскалаторов и водоотливных зонтов, а также внутренних перегородок машинного зала, произведено укрытие элементов декоративно-прикладного искусства, устройство монтажного проема, демонтаж фундаментов под приводные машины эскалаторов, демонтаж перекрытия вестибюля и бетонных конструкций машинного зала, осуществлена замена болтовых скреплений тюбингов, проведены гидроизоляционные работы чугунных тюбингов натяжной камеры с демонтажем бетонного основания натяжной камеры.
Сейчас строители проводят гидроизоляционные работы чугунных тюбингов наклонного хода, идет устройство железобетонных конструкций наклонного хода и натяжной камеры, перекладка кабельных линий на период строительства. Кроме того, проводится реставрация предметов декоративно-прикладного искусства, в частности: восстановление утрат, изготовление недостающих элементов, восстановление деревянных заполнений дверных коробок, очистка и полировка облицовки стен из мрамора.
В соответствии с графиком производства работ, начало монтажа новых эскалаторов запланировано на май 2021 года. Стоит отметить, что это первый проект реконструкции существующей станции метро в Санкт-Петербурге, в рамках которого будут выполнены работы по замене трех эскалаторов, выработавших свой ресурс, на четыре новых.
Напомним, наземный вестибюль станции «Технологический институт-1» закрыт на реконструкцию с апреля 2020 года. Работы по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт Петербурга проводит АО «Эн-системс».
Завершить строительно-монтажные работы и открыть вестибюль для пассажиров планируется в сентябре этого года.