Петербуржцам покажут будущие новостройки города
Смольный будет обязан публиковать информацию о новых строительных проектах, в том числе визуализацию внешнего облика. Соответствующий законопроект парламентской комиссии по городскому хозяйству ЗакС принял в первом чтении 22 апреля 2021 года.
На то, чтобы опубликовать в открытом доступе решение о согласовании архитектурно-градостроительного облика, чиновникам отводится два рабочих дня. В пакете по каждому проекту должна содержаться информация о заявителе, дате согласования и сроке его действия, информация об адресе и кадастровом номере участка и визуализация внешнего облика будущей застройки.
Инициатива призвана повысить для рядовых жителей Петербурга прозрачность и доступность информации о строительных проектах и поможет избежать ситуаций, когда застройка становится для горожан сюрпризом.
На ускоренное проектирование, реконструкцию и строительство дорог из резервного фонда будет направлено 93,1 млрд рублей. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Из этой суммы 45,5 млрд рублей поступит на мероприятия в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети». Речь идёт, в частности, о реконструкции трасс Р-22 «Каспий», А-114 Вологда – Новая Ладога, М-25 Новороссийск – Керчь, М-5 «Урал», М-7 «Волга» и ряда других. Благодаря дополнительному финансированию будут перестроены отдельные участки магистралей, а также созданы новые объекты придорожной инфраструктуры.
Ещё 40 млрд рублей пойдёт на строительство скоростной 700-километровой автотрассы Москва – Нижний Новгород – Казань, которая станет основой международного транспортного коридора Европа – Западный Китай. Завершение работ запланировано на 2024 год.
Наконец, 7,6 млрд рублей направят на отдельные проекты в регионах. В их числе – строительство Западного моста в Твери, автодорога в обход Майкопа, выезд из Уфы на трассу М-5 «Урал».
Принятое решение Михаил Мишустин анонсировал на оперативном совещании с вице-премьерами. Финансирование позволит нарастить темпы дорожного строительства, повысить транспортную связанность регионов и снять ряд логистических ограничений, мешающих социально-экономическому развитию территорий.