Объявлен конкурс на обустройство велодорожки на проспекте Большевиков
Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга объявил конкурс на размещение велосипедной дорожки на проспекте Большевиков от улицы Коллонтай до улицы Дыбенко. Протяженность маршрута – 1,6 км. Этот участок является частью маршрута «Проспект Большевиков» протяженностью 5,2 км, запланированного к созданию в этом году.
Начальная цена контракта составляет 15,2 млн руб. Заявки на конкурс принимаются до 28 апреля 2021 года.
Подрядчику предстоит выполнить полноценное строительство обособленной от проезжей части велодорожки. В частности, выполнить устройство песчано-щебеночного основания, асфальтобетонного покрытия, провести установку бортовых камней, нанести дорожную разметку, установить соответствующие дорожные знаки, а по завершению работ восстановить нарушенное благоустройство. Работы должны быть завершены не позднее 1 ноября 2021 года.
Построенная велодорожка соединит между собой две станции метро: «Проспект Большевиков» и «Улица Дыбенко», что позволит жителям Невского района беспрепятственно добираться до метрополитена, используя средства индивидуальной мобильности. Обустроенная велодорожка в этом густонаселенном районе позволит разделить потоки пешеходов и велосипедистов, тем самым обеспечив комфортные условия для их передвижения.
Вторым этапом обустройства веломаршрута «Проспект Большевиков» станет размещение велодорожек на участке проспекта от улицы Дыбенко до улицы Народная и улицы Дыбенко от проспекта Большевиков до пересечения с Ленинградской улицей. Объявить конкурс на строительство данных дорожек планируется до конца апреля текущего года.
В Кировском районе Ленинградской области завершается капитальный ремонт моста через реку Ковру: дорожники делают здесь необычный мостовой переход с редким арочным основанием.
Сам конструктив моста состоит из 28 полукруглых опор, изготовленных по индивидуальному проекту. Сейчас идет герметизация швов, после чего будут сделаны подходы к новому мосту. Завершить все работы планируется летом. Мост заменит старый железобетонный переход, расположенный на пути к железнодорожной станции Жихарево.
Архитектурно новый мост будет схож с арочным мостом Петровской эпохи, расположенном в знаменитом каньоне реки Лава (Ковра является одним из крупных ее притоков).
Технология строительства арочных мостов не является распространенной в России: из-за сложности в изготовлении и монтаже строители обычно предпочитают прямые железобетонные балки.
По заказу «Ленавтодора» в начале года был выполнен капитальный ремонт моста через ручей Звонкий на дороге Ушково — Гравийное в Выборгском районе, а сейчас дорожники трудятся у моста через Касколовку на подъезде к Кингисеппу: там он меняется на гофрированную трубу большого диаметра.