В Санкт-Петербурге обновят около 80 км КАД
Протяженность приводится в пересчете на одну полосу – работы по устройству слоев износа будут вестись пополосно, небольшими захватками, чтобы минимизировать заторовые ситуации. Кроме того, специалисты отремонтируют и заменят 14 деформационных швов на мостах и путепроводах.
Работы уже развернуты на трех участках: от развязки на пересечении КАД с Шафировским проспектом до развязки на пересечении с проспектом Энгельса по внешнему кольцу, а также от развязки на пересечении с Ропшинским шоссе до развязки на пересечении с Таллинским шоссе по внешнему кольцу.
В целом за сезон ремонт выполнят на 44 участках разной протяженности. В основном ликвидировать колейность дорожники будут на третьей и четвертой полосах. Деформационные швы мостовики сейчас меняют на путепроводе над железнодорожной веткой Санкт-Петербург – Мга и на мосту через Большую Охту по внешнему кольцу.
На КАД Санкт-Петербурга при ремонте используется щебеночно-мастичный асфальтобетон, запроектированный объёмным методом. Такое покрытие более устойчиво к образованию пластической колеи и воздействию шипованных шин. Подтверждение этому – мониторинг участков, отремонтированных год-два назад: колейность, появляющаяся обычно в жаркий период года, сведена здесь до минимальных значений.
Общая протяженность КАД Санкт-Петербурга – 115,9 км. Интенсивность движения на разных участках различная и в среднем составляет от 60 до 250 тыс. автомобилей в сутки. Степень и скорость износа участков дороги разнится в зависимости от нагрузок. План работ по восстановлению изношенного покрытия на КАД формируется на основании оценки технического состояния дороги и с учетом межремонтных сроков.
Ежегодно дорожники обновляют разные участки кольцевой – такой подход к работе позволяет дороге с высокой интенсивностью движения максимально долго сохранять свои основные свойства – ровность и сцепление.
Ближайшие перспективы Череповца обсудили на градостроительном совете. Он прошёл накануне под руководством главы региона Олега Кувшинникова.
Приняты десятки решений по развитию территории. За три года город получит почти 18 миллиардов рублей. Больше 13 миллиардов выделят на строительство дорожной инфраструктуры и нового моста. Также в Череповце и во всей области запустят программу по ремонту тротуаров.
В этом году Череповец, как и Вологда, получит на обновление тротуаров 70 миллионов рублей. Почти 23 миллиона — на новое уличное освещение. Программа «Светлые улицы Вологодчины» продолжится. Через два года в городе заработает интеллектуальная транспортная система. Специализированная программа будет анализировать и контролировать автомобильные потоки.
Предложили также к 2023 году установить умные пешеходные переходы у школ. К слову, на образование в череповецкий бюджет направят миллиард 152 миллиона рублей. Помимо строительства новых школ и детских садов в Зашекснинском районе власти обратили внимание на ремонты уже действующих учебных заведений.
Также в этом году в Череповце появятся ФОКОТы — это физкультурно-оздоровительные комплексы открытого типа. На эти цели по инициативе депутатов «Единой России» предоставлено 100 миллионов рублей. Спортивные площадки построят в пяти местах.
Не обошли стороной на градсовете и медицину. Дополнительные средства выделят второй областной и детской больницам на закупку медицинского оборудования и ремонта помещений. Деньги поступят и на диагностические аппараты для поликлиник и диспансеров Череповца.