Транспортная стратегия России до 2030 г. одобрена В.Путиным
«Предложенная транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 г. принимается", - заявил премьер-министр РФ Владимир в Новосибирске на совещании, посвященном этому документу. Теперь, по его словам «нужно сосредоточиться на ее безусловном исполнении», передает ИА Интерфакс.
«Мы уже отмечаем, что в связи со сложными процессами, происходящими в мировой экономике (а значительная часть наших товаров и транспортных услуг ориентирована на экспорт), объем перевозок снижается. Это мы, конечно, должны учитывать», - сказал В.Путин. Вместе с тем, напомнил он, снижаются и цены на товары, которые необходимы транспортным предприятиям для осуществления их деятельности и инвестиционных программ, а значит, снижаются затраты, например, на металл.
«Мы знаем что эти турбулентные процессы в мировой экономике, по всем прогнозам, будут продолжаться несколько месяцев, может быть, до конца 2009 г. А мы с вами принимаем стратегию развития транспортной системы страны до 2030 г. и, имея в виду все, что происходит, внося соответствующие поправки, должны относиться к этому документу и к этой работе именно как к стратегической задаче развития России", - подчеркнул В.Путин.
«Очень важным считаю большее внимание уделить реализации этой программы отечественным производителем», - также подчеркнул он, отметив, что в современных условиях поддержка национального производства является особенно актуальной, и российские предприятия необходимо загружать работой. «Конечно, и они должны работать в рыночных условиях и ни в коем случае не должны диктовать монопольно высокие цены, это просто неприемлемо, но в первоочередном порядке, конечно, сегодня нужно подумать о своих национальных производителях», - сказал В.Путин.
ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» собирается ужесточить меры к так называемым «самовольно подключившимся» компаниям. Организации, не имеющие договора с энергетиками на теплоснабжение, но получающие тепло и горячую воду, должны оформить все необходимые документы до 17 ноября
Как правило, в роли «самовольно подключившихся» выступают строительные организации, по разным причинам не заключившие с предприятием договора, но продолжающие получать горячее водоснабжение и отопление, говорится в сообщении пресс-службы компании. Перед договором на постоянное теплоснабжение заключается договор на пусконаладочные работы. Он оформляется для вновь построенных зданий на период отопительного сезона, чтобы протестировать и отладить внутридомовые инженерные системы. Следующий шаг – получение компанией-застройщиком в Ростехнадзоре акта готовности. Зачастую именно отсутствие необходимых актов или проектной документации препятствует заключению договора на постоянное теплоснабжение. В итоге организации, которые не подали документы или из-за несоблюдения технических условий не получили одобрения Ростехнадзора, продолжают потреблять тепловую энергию – только уже на бездоговорной основе.
Всего, по данным ГУП «ТЭК СПб», на начало октября