Транспортная стратегия России до 2030 г. одобрена В.Путиным
«Предложенная транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 г. принимается", - заявил премьер-министр РФ Владимир в Новосибирске на совещании, посвященном этому документу. Теперь, по его словам «нужно сосредоточиться на ее безусловном исполнении», передает ИА Интерфакс.
«Мы уже отмечаем, что в связи со сложными процессами, происходящими в мировой экономике (а значительная часть наших товаров и транспортных услуг ориентирована на экспорт), объем перевозок снижается. Это мы, конечно, должны учитывать», - сказал В.Путин. Вместе с тем, напомнил он, снижаются и цены на товары, которые необходимы транспортным предприятиям для осуществления их деятельности и инвестиционных программ, а значит, снижаются затраты, например, на металл.
«Мы знаем что эти турбулентные процессы в мировой экономике, по всем прогнозам, будут продолжаться несколько месяцев, может быть, до конца 2009 г. А мы с вами принимаем стратегию развития транспортной системы страны до 2030 г. и, имея в виду все, что происходит, внося соответствующие поправки, должны относиться к этому документу и к этой работе именно как к стратегической задаче развития России", - подчеркнул В.Путин.
«Очень важным считаю большее внимание уделить реализации этой программы отечественным производителем», - также подчеркнул он, отметив, что в современных условиях поддержка национального производства является особенно актуальной, и российские предприятия необходимо загружать работой. «Конечно, и они должны работать в рыночных условиях и ни в коем случае не должны диктовать монопольно высокие цены, это просто неприемлемо, но в первоочередном порядке, конечно, сегодня нужно подумать о своих национальных производителях», - сказал В.Путин.
На сегодняшнем заседании правительства ректор Балтийского государственного технического университета «Военмех» Олег Ипатов, говоря о Программе инновационно-технологического развития промышленности Санкт-Петербурга на 2009-2011 гг., отметил, что, если программа сотрудничества промпредприятий и вузов города уже более года проходит достаточно успешно, то вот с мотивацией у ее участников – студентов технических вузов – дела обстоят не очень хорошо.
«Как правило, в техвузы попадают по «остаточному принципу» – те, кто не прошел на экономиста или юриста», - сказал О.Ипатов. По его мнению, чтобы создать у студента мотивацию к учебе, надо создавать так называемые мотивационные центры – по типу Дома занимательной науки и техники. «Можно было бы это сделать и у нас. «Военмех» предоставит свои лаборатории, интересные материалы может дать Федерация космонавтики. Всего на эти нужды нам надо 10 млн. рублей», - заявил ректор.
Он также обратился к губернатору города с просьбой в целях создания мотивационного центра для студентов передать в собственность вуза комплекс зданий, арендуемый им на Новоизмайловском пр. «Мы готовы это сделать, подготовьте соответствующее обращение. Город также может выделить средства на проектирование такого центра и соответствующую реконструкцию зданий», - ответила В.Матвиенко.