Сформирован план ремонта федеральных дорог на территории Псковской области
Сформирован план ремонта федеральных трасс, проходящих по территории Псковской области. Начальник федерального Государственного управления автодорог «Севзапуправтодор» Андрей Костюк вручил документ губернатору Псковской области Михаилу Кузнецову, сообщает пресс-служба правительства региона.
В 3-летнем плане, подготовленном с учетом предложений администрации области и региональных особенностей, детально расписаны все участки, на которых будет проводиться ремонт. В 2009-2011 гг. будет отремонтировано 80% федеральных трасс, проходящих по территории области. В 2009 г. планируется провести работы на 150 км дорог на общую сумму 660 млн. рублей – 20% от запланированного. В 2007 г. в регионе отремонтировано 30 км федеральных дорог, а до конца 2008 г. будут приведены в порядок еще 80 км на сумму 200 млн. рублей.
По словам А.Костюка, основной упор будет сделан на обработку верхних слоев трасс с сохранением дорожной сети. До 2011 г. будут также заменены дорожные знаки, барьерные ограждения и уже с этого года начнется проектирование наружного освещения дорог.
Как отметил М.Кузнецов, разработка плана ремонта федеральных трасс стала главным результатом встреч представителей администрации области и федерального государственного управления автодорог. «Я надеюсь, что темпы ремонтных работ будут увеличиваться. И мы станем свидетелями того, как после ремонта и реконструкции федеральные дороги будут соответствовать современным требованиям», - сказал губернатор.
Сбербанк РФ готов продолжать кредитование заемщиков в строительном секторе, но при условии, что менеджмент этих компаний будет вести разумную политику в отношении роста и инвестиций. «Наши основные заемщики не должны перегревать свой бизнес гигантскими планами роста и капитальными инвестициями. Я думаю, что это понимание есть», - сказал зампред правления, финансовый директор Сбербанка Антон Карамзин, передает ИА Интерфакс.
«Если есть проект, и осталось несколько месяцев до его завершения и генерирования денежных потоков, то мы оценим риски и будем принимать решение в каждом конкретном случае. Мы будем продолжать финансирование в обычном режиме, чем быстрее люди получат деньги, тем лучше для всех, - сказал он. - Если к нам придут с проектом на стадии котлована, мы, естественно, откажем».
«До тех пор, пока мы видим жизнеспособные бизнес-модели, мы будем приспосабливать наши подходы кредитования, чтобы индустрия могла нормально существовать. Мы очень большой банк, и мы должны придерживаться системного взгляда на вещи», - отметил А.Карамзин.