Во Всеволожске установлены 42 площадки для сбора пластика и стекла
География экологичной сортировки мусора во Всеволожском районе расширилась на микрорайоны «Южный» и «Котово Поле».
Часть контейнеров, в которые жители Всеволожска будут складывать пластиковые и стеклянные изделия для последующей переработки, уже изготовлена из вторсырья.
В открытии первой площадки на улице Центральная приняли участие местные жители. Раздельным сбором здесь занимались и раньше, но не так масштабно.
Накануне старта программы по централизованному раздельному сбору отходов местные эко-активисты помогли оптимизировать адресную схему Регионального оператора. Контейнеры расположили там, где это удобно.
Теперь жители стараются следить за порядком и наполненностью контейнеров и при необходимости оперативно сообщают в комитет по обращению с отходами или Региональному оператору напрямую, где необходимы дополнительные баки, а где — дополнительный вывоз в графике.
Ранее во Всеволожском районе уже разместили по 10 адресам площадки с контейнерами для раздельного сбора стекла и пластика в Колтушах.
Ленинградская область и Октябрьская железная дорога разработают программу по ремонту переездов и пешеходных переходов через железнодорожные пути.
Основные вопросы развития инфраструктуры железнодорожного транспорта сегодня в ходе рабочей встречи обсудили заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин, вице-губернатор Ленинградской области по безопасности Михаил Ильин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин. Одной из ключевых тем встречи стала реконструкция и строительство пешеходных переездов и переходов.
«Железнодорожная инфраструктура в Ленинградской области постоянно развивается и становится удобнее для пассажиров и жителей. Мы договорились разработать совместный план мероприятий по ремонту переездов и пешеходных переходов через железнодорожные пути. Будут отобраны приоритетные объекты, где работы пройдут в первую очередь», — подчеркнул Сергей Харлашкин.
В регионе запланирована реализация проектов с Октябрьской железной дорогой в области безопасности. Как пояснил Михаил Ильин, в 2020 году уже удалось снизить травматизм граждан на 23%. Но в Ленинградской область еще есть участки, где необходимо усовершенствование железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, в стадии проработки находятся несколько совместных проектов в области экологии.
Виктор Голомолзин поблагодарил представителей правительства Ленинградской области за готовность к диалогу. Он отметил, что развитие железнодорожной инфраструктуры — необходимее условие для роста экономики региона.
«Несмотря на сложное время, Российские железные дороги не останавливают развитие транспортной инфраструктуры в Северо-Западном округе. Мы видим, как растет пассажиро- и грузопоток в регионе, у нас есть ряд опорных проектов, успешная реализация которых станет флагманом развития Ленинградской области на долгие годы», — подчеркнул начальник Октябрьской железной дороги.
Также на встрече обсудили обновление подвижного состава, запланированное компанией-перевозчиком в сфере пригородного железнодорожного транспорта — Северо-Западной пригородной пассажирской компанией.