Во Всеволожске установлены 42 площадки для сбора пластика и стекла
География экологичной сортировки мусора во Всеволожском районе расширилась на микрорайоны «Южный» и «Котово Поле».
Часть контейнеров, в которые жители Всеволожска будут складывать пластиковые и стеклянные изделия для последующей переработки, уже изготовлена из вторсырья.
В открытии первой площадки на улице Центральная приняли участие местные жители. Раздельным сбором здесь занимались и раньше, но не так масштабно.
Накануне старта программы по централизованному раздельному сбору отходов местные эко-активисты помогли оптимизировать адресную схему Регионального оператора. Контейнеры расположили там, где это удобно.
Теперь жители стараются следить за порядком и наполненностью контейнеров и при необходимости оперативно сообщают в комитет по обращению с отходами или Региональному оператору напрямую, где необходимы дополнительные баки, а где — дополнительный вывоз в графике.
Ранее во Всеволожском районе уже разместили по 10 адресам площадки с контейнерами для раздельного сбора стекла и пластика в Колтушах.
Три станции метро построят рядом с Ленинским проспектом в ближайшие годы, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Это «Новаторская» Большой кольцевой линии, а также «Улица Новаторов» и «Улица Строителей» Троицкой ветки», – сказал Рафик Загрутдинов.
Станция «Улица Новаторов» Троицкой линии метро расположится вдоль Ленинского проспекта около пересечения с улицами Удальцова и Новаторов. Она станет пересадочной со строящейся станцией «Новаторская» Большой кольцевой линии (БКЛ), которая размещается вдоль улицы Новаторов. Станции строят на границе районов Обручевский и Проспект Вернадского.
«На базе этих двух станций будет создан транспортно-пересадочный узел», – отметил Рафик Загрутдинов.
«Улица Строителей» Троицкой линии строится в месте пересечения Ленинского проспекта с улицей Строителей. Выходы со станции будут вести на обе стороны проспекта.
В зоне притяжения Троицкой линии метро живут более миллиона человек, работают и учатся еще несколько сотен тысяч. Новая ветка столичной подземки снизит нагрузку на центральные и южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также сократит интенсивность движения автотранспорта по прилегающим улицам.
Напомним, строительство южного участка БКЛ со станцией «Новаторская» планируется завершить до конца 2021 года, Троицкой линии до станции «Коммунарка» – в 2024 году.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв заявил, что тоннелепроходческие работы на участке Троицкой линии метро от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки» выполнены на 78%.
«Строительство новой Троицкой линии метро продвигается хорошими темпами. Мы уже на 78% завершили тоннелепроходческие работы на участке от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки». Готовность участка составляет 37%», – сказал Андрей Бочкарёв.