В Петербурге отреставрируют Дом с маврами
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на работы по приспособлению для современного использования Дома князя Кочубея на Конногвардейском бульваре Санкт-Петербурга. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В 1790 году купец Н.Н. Солодовников приобрел недалеко от Английской набережной участок для строительства своей петербургской резиденции. Через три года невзрачный трехэтажный особняк, похожий на коробку из-под табака, которым торговал Солодовников, был готов. А примерно через 50 лет, когда дела купеческой семьи пошатнулись, дом был продан петербургскому светскому льву, князю Михаилу Викторовичу Кочубею. Он начал государственную службу в должности придворного камер-пажа, а через несколько лет после описываемых событий вышел в отставку в чине тайного советника.
Князь решил перестроить некрасивый купеческий дом и нанял для этого известного архитектора, мастера эклектики Гаральда Боссе. Тот работал четыре года и превратил здание в изящный особняк, похожий на итальянские палаццо. Архитектор перепланировал цокольный этаж, украсил главный фасад узорчатой лепниной, а окна сделал полукруглыми, декорированными. Со стороны двора у дома появились изящные балконы. Интерьеры особняка тоже изменились: стены и потолки украсились живописными плафонами, в залах появилась золотая лепнина, пилястры с кариатидами, статуи, огромные люстры, кессоны. Здание было снабжено водопроводом и системой отопления. Боссе обнес дворик особняка красивой металлической решеткой, украшенной четырьмя бюстами мавров – мужскими и женскими - выполненными из черного и белого мрамора. Именно поэтому петербуржцы стали называть особняк князя Кочубея Домом с маврами.
Князь прожил в своем красивом доме всего десять лет и продал его владельцу кредитно-финансовой компании, греку Федору Родоконаки. Тот пристроил к зданию флигель, а зимний сад переделал в столовую. Наследники Родоконаки владели домом вплоть до 1917 года.
После революции, когда в особняке разместился военный трибунал, богатое внутреннее убранство было почти полностью уничтожено. В 1960 году Дом с маврами занял салон красоты – один из первых в СССР. Тогда была обновлена вся инфраструктура здания, что не в лучшую сторону изменило его интерьеры. В 1987 году особняк Кочубея был признан памятником архитектуры, а в 1993-м, после удачной реставрации, в результате которой были восстановлены его исторические интерьеры, здание стало объектом культурного наследия федерального значения и попало в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Проектом, одобренным Северо-Западным филиалом Главгосэкспертизы России, планируются работы по приспособлению здания для современного использования. Будет сделан демонтаж современных витражных конструкций атриума и устройство новых, возведение новой кровли с восстановлением ее исторической конфигурации, ремонт и реставрация фасадов с оградой с восстановлением утраченных фрагментов. Мавританские бюсты также будут отремонтированы и отреставрированы, запланированы и другие необходимые работы.
Внутри здания, помимо прочего, будут отреставрированы помещения с ценной отделкой, восстановлены покрытия полов, раскрыты ранее существовавшие оконные проемы, а пространство пятого этажа приспособят под технический чердак. Все работы будут проводиться с максимальным сохранением объемно-пространственного решения здания, архитектурно-художественного оформления лицевых и дворовых фасадов.
После окончания работ по приспособлению для современного использования в особняке разместится административно-вспомогательное здание прокуратуры Санкт-Петербурга, а также представительство Генерального прокурора РФ.
Финансирование работ планируется осуществлять с привлечением средств бюджета субъекта Российской Федерации. Проектную документацию подготовило архитектурное бюро «Студия 44».
Три станции метро построят рядом с Ленинским проспектом в ближайшие годы, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Это «Новаторская» Большой кольцевой линии, а также «Улица Новаторов» и «Улица Строителей» Троицкой ветки», – сказал Рафик Загрутдинов.
Станция «Улица Новаторов» Троицкой линии метро расположится вдоль Ленинского проспекта около пересечения с улицами Удальцова и Новаторов. Она станет пересадочной со строящейся станцией «Новаторская» Большой кольцевой линии (БКЛ), которая размещается вдоль улицы Новаторов. Станции строят на границе районов Обручевский и Проспект Вернадского.
«На базе этих двух станций будет создан транспортно-пересадочный узел», – отметил Рафик Загрутдинов.
«Улица Строителей» Троицкой линии строится в месте пересечения Ленинского проспекта с улицей Строителей. Выходы со станции будут вести на обе стороны проспекта.
В зоне притяжения Троицкой линии метро живут более миллиона человек, работают и учатся еще несколько сотен тысяч. Новая ветка столичной подземки снизит нагрузку на центральные и южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также сократит интенсивность движения автотранспорта по прилегающим улицам.
Напомним, строительство южного участка БКЛ со станцией «Новаторская» планируется завершить до конца 2021 года, Троицкой линии до станции «Коммунарка» – в 2024 году.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв заявил, что тоннелепроходческие работы на участке Троицкой линии метро от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки» выполнены на 78%.
«Строительство новой Троицкой линии метро продвигается хорошими темпами. Мы уже на 78% завершили тоннелепроходческие работы на участке от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки». Готовность участка составляет 37%», – сказал Андрей Бочкарёв.