Демонтировано 50 % зданий и сооружений на бывшей территории предприятия «Петрохолод»
ГК «СносСтройИнвест» продолжает работы по сносу комплекса зданий и сооружений на бывшей территории предприятия «Петрохолод» по адресу Полюстровский пр., д. 87. Работы должны быть полностью завершены в сентябре 2021 года.
"Все работы на бывшей территории предприятия «Петрохолод» ведутся в соответствии с законодательством, - говорит генеральный директор ООО «СносСтройИнвест» Сергей Герилович. – Примечательно, что в феврале 2021 года КГИОП подтвердил, что здания «холодильников», снос которых вызвал общественный резонанс в начале этого года, не относятся к числу объектов культурного наследия (в том числе выявленных). В установленном порядке владелец зданий уведомил администрацию Калининского района о начале работ по сносу, а также отправил уведомление и проект производства работ в Службу государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга".
ООО «СносСтройИнвест» заключило договор с АО «Петрохолод» в конце 2020 года. В рамках контракта на территории 6 га должны быть демонтированы сооружения строительным объемом 600 тыс. м3. Общая площадь зданий составляет около 50 тыс. м2, а максимальная высота достигает 30 м. В процессе демонтажа задействованы 12 единиц техники, в том числе экскаваторы-разрушители HITACHI-470, HITACHI-350, CAT-330. На данный момент полностью демонтировано около 50 % зданий и сооружений от общего строительного объема.
Гендиректор «СносСтройИнвест» также отметил, что, в силу опасности и изношенности внутренних конструкций «холодильников», их невозможно было приспособить к современному использованию. Здания использовались не как холодильники, а как морозильники. По технологиям «прошлого века» для генерации сверхнизких температур использовалось особо опасное ядовитое химическое соединение - аммиак. В соответствии с нормами перед закрытием производства компрессоры и оборудование морозильников заглушили, а токсичные вещества были утилизированы.
"После остановки производства мы увидели сильно коррозированные морозилки с системой теплоизоляции на основе пожароопасного торфа. Демонтировать здания изнутри не представлялось возможным, так как любое механическое воздействие привело бы к пожару. Поэтому снос данных зданий был единственно возможным решением, - подчеркивает Сергей Герилович. – Информацией о дальнейшем использовании данной территории не обладаем".
Губернатор Александр Беглов и президент – председатель правления ПАО «Банк ВТБ» Андрей Костин обсудили вопросы взаимодействия городского правительства и банка при реализации в Петербурге транспортных проектов.
«Банк БТБ - стратегический партнер Петербурга. С его участием в нашем городе уже реализовано много крупных проектов. Сегодня в повестке дня – совместное строительство ряда градообразующих для города объектов транспортной инфраструктуры», - сказал Александр Беглов.
Как сообщил Андрей Костин, опыт работы банка с городом показал свою эффективность, дал положительные результаты, поэтому в дальнейшем портфель совместных проектов может расшириться.
«Мы готовы выводить рабочие процессы на максимально короткую траекторию по тем проектам, которые сегодня уже реализуются», - отметил Андрей Костин.
На совещании были рассмотрены вопросы строительства Витебской развязки, новых объектов метрополитена, а также развитие аэропорта «Пулково».
Витебская развязка - первый этап создания в Петербурге Широтной магистрали скоростного движения. Поручение о строительстве развязки дано Президентом России Владимиром Путиным. В конце марта был дан старт проекту – забита первая свая.
Также на совещании рассматривался вопрос обеспечения бесперебойного строительства и реконструкции петербургского метрополитена. В конце прошлого года Президент страны одобрил совместную инициативу Правительства Петербурга и Банка ВТБ о наделении компании АО «Метрострой Северной Столицы» статусом единственного исполнителя по строительству в городе метро.
Кроме того, достигнута договоренность о совместном развитии аэропорта Пулково, что позволит вывести авиагавань северной столицы в число лидирующих аэропортов Европы и создаст более удобную инфраструктуру для пассажиров.