И.Левитин: На реализацию транспортной стратегии России до 2030 г. необходимо 170 трлн. рублей
Объем капитальных вложений в рамках реализации транспортной стратегии до 2030 г., как ожидается, составит 170 трлн. рублей, сообщил министр транспорта Игорь Левитин. «Из них около 60% - это внебюджетные средства», - отметил он на совещании под руководством премьер-министра Владимира Путина, на котором рассматривается проект стратегии, передает РИА Новости.
По словам И.Левитина, финансирование предусматривается осуществлять за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов РФ и внебюджетных источников. Доля суммарных капитальных вложений на реализацию стратегии по отношению к суммарному ВВП России составляет в среднем 4%, сообщил он.
Стратегия будет реализована в два этапа: I этап (до 2015 г.) предусматривает завершение модернизации транспортной системы и реализацию ключевых направлений ФЦП «Развитие транспортной системы России», II этап (2016-2030 гг.) предполагает интенсивное инновационное развитие транспортной системы страны для обеспечения инновационного развития РФ.
В результате реализации положений документа протяженность автомобильных дорог общего пользования в России практически удвоится и достигнет более 1,35 млн. км; количество аэродромов гражданской авиации вырастет с 315 до 500; пропускная способность морских портов увеличится в 2,6 раза; будет введено в эксплуатацию 20000 км новых железнодорожных линий; протяженность скоростных линий на железнодорожном транспорте будет доведена до 12000 км.
Президент Ассоциации строителей России Николай Кошман и президент Национального объединенного совета предприятий стекольной промышленности (Стеклосоюз) Виктор Осипов подписали Соглашение о сотрудничестве. Взаимодействие организаций будет нацелено на развитие стройотрасли в области капитального строительства и промышленного производства стекольной продукции, сообщает пресс-служба Ассоциации.
АСР и Стеклосоюз намерены оказывать содействие разработке комплексных программ развития стройкомплекса и промышленного производства стекольной продукции, проводить научные исследования и разработки, направленные на создание новых технологий и материалов в строительстве и повышать уровень профессиональной подготовки и обучения кадров в строительстве, сфере производства промышленного производства стекольной продукции.
Н.Кошман и В.Осипов уверены, что объединение усилий организаций будет способствовать развитию строительной отрасли, производства строительных материалов и стекольной промышленности.