И.Левитин: На реализацию транспортной стратегии России до 2030 г. необходимо 170 трлн. рублей
Объем капитальных вложений в рамках реализации транспортной стратегии до 2030 г., как ожидается, составит 170 трлн. рублей, сообщил министр транспорта Игорь Левитин. «Из них около 60% - это внебюджетные средства», - отметил он на совещании под руководством премьер-министра Владимира Путина, на котором рассматривается проект стратегии, передает РИА Новости.
По словам И.Левитина, финансирование предусматривается осуществлять за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов РФ и внебюджетных источников. Доля суммарных капитальных вложений на реализацию стратегии по отношению к суммарному ВВП России составляет в среднем 4%, сообщил он.
Стратегия будет реализована в два этапа: I этап (до 2015 г.) предусматривает завершение модернизации транспортной системы и реализацию ключевых направлений ФЦП «Развитие транспортной системы России», II этап (2016-2030 гг.) предполагает интенсивное инновационное развитие транспортной системы страны для обеспечения инновационного развития РФ.
В результате реализации положений документа протяженность автомобильных дорог общего пользования в России практически удвоится и достигнет более 1,35 млн. км; количество аэродромов гражданской авиации вырастет с 315 до 500; пропускная способность морских портов увеличится в 2,6 раза; будет введено в эксплуатацию 20000 км новых железнодорожных линий; протяженность скоростных линий на железнодорожном транспорте будет доведена до 12000 км.
Общее собрание членов Союза реставраторов Санкт-Петербурга определило первых 14 стипендиатов городских профильных лицеев, которые за успехи в обучении ежемесячно будут получать именные стипендии от будущих работодателей – 40 реставрационных компаний, входящих в состав Союз.
Номинантов определяли по итогам практики среди учащихся трех городских лицеев, осуществляющих подготовку молодых специалистов-реставраторов: Санкт-Петербургского реставрационного профессионального лицея, Художественно-реставрационного профессионального лицея Санкт–Петербурга и Санкт-Петербургского профессионального лицея «Купчино».
Каждый студент-победитель в торжественной обстановке получил из рук директора лицея свидетельство, которое подтверждает право на стипендию от имени Союза реставраторов Санкт-Петербурга. Первые в истории города именные стипендии получат: Михаил Абакумов, Юлия Леденева, Кира Мазина, Лео Партус, Юлия Скород, Владимир Стрюков, Дарина Фетисова, Светлана Хансова (Санкт-Петербургский профессиональный лицей «Купчино»), Марина Еременко, Екатерина Богомолова, Анастасия Лубнина (Санкт-Петербургский реставрационный профессиональный лицей), Ольга Андреева, Алексей Скиданов, Вячеслав Малиновский (Художественно-реставрационный профессиональный лицей Санкт–Петербурга).
Главными критериями при определении лучших стипендиатов стали отличное прохождение ими производственной практики и хорошая успеваемость на теоретических занятиях. Размер ежемесячной стипендии от профессионального сообщества составит 2000 рублей. Эта сумма в 10 раз больше государственного пособия, которое в настоящее время получают лицеисты.
«Решение о вручении профессиональной стипендии направлено на то, чтобы продемонстрировать нашим будущим коллегам, что мы заинтересованы в их профессиональном росте и ждем их скорого прихода в профессию, — отметила председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга Нина Шангина. — Также мы рассчитываем на то, что сокурсники нынешних номинантов воодушевятся их примером, и в дальнейшем тоже будут претендовать на именные стипендии. Мы все заинтересованы в повышении уровня конкуренции и росте профессионального уровня реставраторов завтрашнего дня».
Из 500 выпускников, ежегодно заканчивающих профессиональные училища по реставрационным специальностям — штукатур, маляр, лепщик, каменщик, резчик по дереву и другим — до прямого работодателя доходит в лучшем случае 50 человек в год. Профессионалы рынка считают, что решение проблем с подготовкой кадров для реставрационной отрасли напрямую связано проблемой формирования стабильного объема государственного заказа от городских властей.