И.Левитин: На реализацию транспортной стратегии России до 2030 г. необходимо 170 трлн. рублей


22.10.2008 19:37

Объем капитальных вложений в рамках реализации транспортной стратегии до 2030 г., как ожидается, составит 170 трлн. рублей, сообщил министр транспорта Игорь Левитин. «Из них около 60% - это внебюджетные средства», - отметил он на совещании под руководством премьер-министра Владимира Путина, на котором рассматривается проект стратегии, передает РИА Новости.

По словам И.Левитина, финансирование предусматривается осуществлять за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов РФ и внебюджетных источников. Доля суммарных капитальных вложений на реализацию стратегии по отношению к суммарному ВВП России составляет в среднем 4%, сообщил он.

Стратегия будет реализована в два этапа: I этап (до 2015 г.) предусматривает завершение модернизации транспортной системы и реализацию ключевых направлений ФЦП «Развитие транспортной системы России», II этап (2016-2030 гг.) предполагает интенсивное инновационное развитие транспортной системы страны для обеспечения инновационного развития РФ.

В результате реализации положений документа протяженность автомобильных дорог общего пользования в России практически удвоится и достигнет более 1,35 млн. км; количество аэродромов гражданской авиации вырастет с 315 до 500; пропускная способность морских портов увеличится в 2,6 раза; будет введено в эксплуатацию 20000 км новых железнодорожных линий; протяженность скоростных линий на железнодорожном транспорте будет доведена до 12000 км.




21.10.2008 18:18

За 3 года реформ количество инвестиционных программ в области жилищно-коммунального хозяйства выросло в разы. Три первых инвестиционных проекта, с участием федерального финансирования, стартовали в 2006 г. в Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. В 2007 г. таких проектов было заявлено 292. А по данным на I полeгодие 2008 г. – 1039. Ожидается, что к началу 2009 г. их будет порядка 2 тысяч. Об этом на круглом столе, посвященном проблемам ЖКХ, в рамках Общероссийского форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России – Территория 2020» рассказал начальник управления регулирования в сфере ЖКХ Федеральной службы по тарифам (ФСТ) Юрий Сердечкин. В 2003-2008 гг., по данным ФСТ, в России появилось более 11 тысяч предприятий в области теплоснабжения и более 16 тысяч в области водоснабжения и водоотведения, а также более 2,8 тысяч предприятий в сфере транспортировки и переработки твердых бытовых отходов.

Таким образом, по словам Ю.Сердечкина, центр стимулирует регионы и предприятия отрасли к развитию. В то же время вопрос, остается актуальным вопрос снятия правительством тарифных ограничений. «На этот вопрос существует однозначный ответ: ограничения будут сняты. Но это произойдет тогда, когда предприятия будут к этому готовы», - сообщил Ю.Сердечкин. А на сегодняшний день, политика государства в вопросе развития ЖКХ, помимо стимулирования отрасли к модернизации, направлена также на развитие информационной прозрачности деятельности компаний. «Законопроект о критериях информационной открытости и доступности будет в ближайшее время внесен на рассмотрение Госдумы РФ», - пообещал Ю.Сердечкин. По его словам, в настоящий момент в стране создана сложнейшая информационно-аналитическая система, но организации на уровне местного самоуправления даже не могут к ней подключиться. Вместе с тем правительство ставит перед собой задачу по переносу большого количества вопросов регулирования отрасли на местные центры, которая должна решаться параллельно переходу на новую формулу расчета тарифов и переходу на двухставочные тарифы.

В числе прочих новшеств тарифного регулирования, намеченных на начало 2009 г., Ю.Сердечкин назвал отказ от системы взимания органами МСУ платы за подключение. «Сейчас у нас действует двойная плата за подключение. Это плата за присоединение к сетям и плата за подключение. Второй не будет уже с 1 января 2009 г.», - пообещал он. Отказ от платы за присоединение, по его словам, намечен на 2011 г.