Минфин РФ считает сегмент строительных госзакупок неконкурентным
Минфин РФ считает сегмент госзакупок в области строительства неконкурентным, следует из выступления заместителя министра финансов Алексея Лаврова в ходе форума "WORD BUILD/STATE CONTRACT", организованный СРО "Уральское объединение строителей".
"По итогам прошлого года доля несостоявшихся госзакупок в области строительства составила около 60%, что выше, чем в целом в госзакупках, - отметил Алексей Лавров. - Впрочем, есть небольшой тренд по снижению доли несостоявшихся процедур".
По словам главы Минфина, несостоявшиеся процедуры - признак отсутствия конкуренции.
"Надо разбираться в причинах такой ситуации, исследовать проблему", - сказал он.
Также Алексей Лавров считает, что такая ситуация в строительных госзакупках приводит к тому, что Минстрою приходится задавать жесткие критерии формирования цены контрактов в сфере строительства.
"Это происходит потому, что нет проверки рынком обоснованности цены, - считает Алексей Лавров. - Если бы на закупки приходили 3, 4, а лучше 5 участников, то можно было бы позволить заказчикам устанавливать цены немного выше уровня таких цен на рынке - конкурентный рынок все равно все расставит по своим местам".
Как сообщалось, в 2019 году (данные за 2020 год еще не подведены - ИФ) 40% (1,2 млн) госзакупок общим объемом 5,8 трлн рублей (61%) были признаны несостоявшимися. При этом в 77% случаев (938 тыс. закупок общим объемом 4,7 трлн рублей, 81%) был заключен контракт.
"Исходя из представленной информации, наиболее распространенной причиной признания закупок несостоявшимися является подача только одной заявки (62%), из них в 99,7% случаев такие единственные заявки были признаны соответствующими требованиям закона № 44-ФЗ и требованиям, указанным в извещении", - говорилось в отчете Минфина о мониторинге госзакупок в 2019 году.
Губернатор Александр Беглов и президент – председатель правления ПАО «Банк ВТБ» Андрей Костин обсудили вопросы взаимодействия городского правительства и банка при реализации в Петербурге транспортных проектов.
«Банк БТБ - стратегический партнер Петербурга. С его участием в нашем городе уже реализовано много крупных проектов. Сегодня в повестке дня – совместное строительство ряда градообразующих для города объектов транспортной инфраструктуры», - сказал Александр Беглов.
Как сообщил Андрей Костин, опыт работы банка с городом показал свою эффективность, дал положительные результаты, поэтому в дальнейшем портфель совместных проектов может расшириться.
«Мы готовы выводить рабочие процессы на максимально короткую траекторию по тем проектам, которые сегодня уже реализуются», - отметил Андрей Костин.
На совещании были рассмотрены вопросы строительства Витебской развязки, новых объектов метрополитена, а также развитие аэропорта «Пулково».
Витебская развязка - первый этап создания в Петербурге Широтной магистрали скоростного движения. Поручение о строительстве развязки дано Президентом России Владимиром Путиным. В конце марта был дан старт проекту – забита первая свая.
Также на совещании рассматривался вопрос обеспечения бесперебойного строительства и реконструкции петербургского метрополитена. В конце прошлого года Президент страны одобрил совместную инициативу Правительства Петербурга и Банка ВТБ о наделении компании АО «Метрострой Северной Столицы» статусом единственного исполнителя по строительству в городе метро.
Кроме того, достигнута договоренность о совместном развитии аэропорта Пулково, что позволит вывести авиагавань северной столицы в число лидирующих аэропортов Европы и создаст более удобную инфраструктуру для пассажиров.