В Токсово разворачивается битва за исторический вокзал
Градозащитники запустили флэшмоб за сохранение Токсовского железнодорожного вокзала (Всеволожский район Ленинградской области). Ранее историческое здание 1916 года постройки отдали под снос.
Остановить и отреставрировать
Флэшмоб «Спасти токсовский вокзал» был запущен в Международный день памятников и исторических мест. Как сообщают авторы акции в соцсетях, участники флешмоба фотографируются с табличкой (с хештэгом и девизом «Остановить снос исторического здания. Признать памятником. Отреставрировать» или только с хештэгом) на фоне разных вокзалов и железнодорожных станций по всему миру и размещают фотографии в сети.
«Берегите себя и не фотографируйте на рельсах, у края платформы и в других опасных местах!», — предостерегают авторы акции.
О том, что вокзал оказался под угрозой сноса, сообщалось еще весной прошлого года. Тогда АО «РЖД Строй» провело конкурс на реконструкцию железнодорожного объекта, предполагающую демонтаж исторического здания. На его месте должен появиться двухэтажный каркасно-щитовой новодел на железобетонной плите неглубокого заложения. Новое здание будет на 1,5 м шире и на 82 кв. м больше по площади.
«Сарай-сайдинг»
Местные активисты сообщают, что старое здание токсовского вокзала не является аварийным — последний раз его ремонтировали в 2008 году. В 2019 году они обратились в областной комитет по культуре с просьбой включить вокзал в перечень выявленных объектов культурного наследия.
В комитете, однако, посчитали, что «сарайчик», как назвал его глава комитета Владимир Цой (цитата по «Новой газете»), не обладает признаками объекта культурного наследия. Во время выступления 14 августа 2020 года на молодежном форуме «Ладога» губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко также назвал здание вокзала «сарай-сайдингом».
Получив отказ, активисты написали жалобы в прокуратуру и в суд. Но суд отказал в принятии обеспечительных мер по иску. В настоящее время защитники вокзала планируют подать иск в районный суд — об отмене разрешения на строительство нового здания. При этом, как пишет NSP со ссылкой на местных жителей, подрядчик, ПСК «Содружество», за последние недели успел вывезти 80% оборудования; разобрал кафе и магазин у вокзала и демонтировал стеклопакеты. Поэтому времени у активистов осталось не так много.
Знаковое место
Токсовский железнодорожный вокзал был возведен по проекту финского архитектора Урхо Пяллия и гражданского инженера Николая Потехина в 1916 году. Тогда же была проложена железная дорога, соединившая Петроград с Кексгольмом и Сортавалой. Станция Токсово с вокзалом упоминаются в десятках художественных произведений, здесь бывали Александр Грин, Даниил Хармс, Константин Вагинов, Анна Ахматова.
Отметим, что возле вокзала располагается бывшая водонапорная башня, которая является частью вокзального комплекса (она также была построена архитектором Урхо Пяллия и образует с вокзалом единый ансамбль станции). Несмотря то, что ее второй деревянный этаж был разобран в 1990-е годы, башня все-таки была признана памятником регионального значения.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Дрегваль посетил социально значимый жилой массив, где ведутся работы по реконструкции наружного освещения – квартал 13 в границах Московского проспекта, улиц Решетникова, Севастьянова и Благодатной. На территории квартала расположены два детских сада и одна школа.
По итогам модернизации освещение внутриквартальной территории улучшится почти в 2,4 раза.
Территория жилого массива, которая расположена рядом со станцией метро «Электросила», будет освещена 241 энергосберегающим светильником общей потребляемой мощностью 10,6 кВт с применением 231 современной опоры. Светлыми станут 14 детских и спортивных площадок. Для надежного электроснабжения будет выполнен монтаж 6,5 км новых сетей освещения, которые будут проложены в подземных кабельных канализациях.
При реконструкции СПб ГБУ «Ленсвет» монтирует современное освещение на чугунных опорах с декоративными элементами. Такие опоры впервые применяются в системе внутриквартального освещения Санкт-Петербурга и гармонично вписываются в существующий архитектурный ансамбль жилой застройки Московского района.
На сегодняшний день на объекте завершена установка опор освещения, светильников, подготовлены траншеи для прокладки линий электроснабжения, ведется протяжка кабеля.
До момента подключения нового оборудования существующие светильники с натриевыми лампами в границах жилого массива продолжают работать в штатном режиме.
Вице-губернатор ознакомился с темпами производства работ в квартале, поручил держать высокий темп работ и ускорить завершение реконструкции на объекте с подключением новой системы освещения к электроснабжению.
«Работы по всем объектам адресной программы города должны идти без отставания от графика, - подчеркнул Сергей Дрегваль. - Модернизация освещения – это важная часть комплексной работы по созданию комфортной городской среды».
Директор СПб ГБУ «Ленсвет» Сергей Мителёв обозначил готовность завершить реконструкцию на два месяца раньше планового срока - в июне 2021 года.
После окончания работ территория квартала получит равномерное освещение, которое поможет обеспечить комфортное проведение досуга, прогулок и занятий спортом, безопасный доступ к объектам социальной инфраструктуры, а также повысит безопасность движения транспорта и пешеходов.
В 2021 году в Петербурге планируется построить и модернизировать наружное освещение 50 городских объектов, в числе которых 13 кварталов, 5 садов и парков, более 30 городских улиц и магистралей. На сегодняшний день реконструкция, строительство и капитальный ремонт наружного освещения ведутся на 26 городских объектах.