В Токсово разворачивается битва за исторический вокзал
Градозащитники запустили флэшмоб за сохранение Токсовского железнодорожного вокзала (Всеволожский район Ленинградской области). Ранее историческое здание 1916 года постройки отдали под снос.
Остановить и отреставрировать
Флэшмоб «Спасти токсовский вокзал» был запущен в Международный день памятников и исторических мест. Как сообщают авторы акции в соцсетях, участники флешмоба фотографируются с табличкой (с хештэгом и девизом «Остановить снос исторического здания. Признать памятником. Отреставрировать» или только с хештэгом) на фоне разных вокзалов и железнодорожных станций по всему миру и размещают фотографии в сети.
«Берегите себя и не фотографируйте на рельсах, у края платформы и в других опасных местах!», — предостерегают авторы акции.
О том, что вокзал оказался под угрозой сноса, сообщалось еще весной прошлого года. Тогда АО «РЖД Строй» провело конкурс на реконструкцию железнодорожного объекта, предполагающую демонтаж исторического здания. На его месте должен появиться двухэтажный каркасно-щитовой новодел на железобетонной плите неглубокого заложения. Новое здание будет на 1,5 м шире и на 82 кв. м больше по площади.
«Сарай-сайдинг»
Местные активисты сообщают, что старое здание токсовского вокзала не является аварийным — последний раз его ремонтировали в 2008 году. В 2019 году они обратились в областной комитет по культуре с просьбой включить вокзал в перечень выявленных объектов культурного наследия.
В комитете, однако, посчитали, что «сарайчик», как назвал его глава комитета Владимир Цой (цитата по «Новой газете»), не обладает признаками объекта культурного наследия. Во время выступления 14 августа 2020 года на молодежном форуме «Ладога» губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко также назвал здание вокзала «сарай-сайдингом».
Получив отказ, активисты написали жалобы в прокуратуру и в суд. Но суд отказал в принятии обеспечительных мер по иску. В настоящее время защитники вокзала планируют подать иск в районный суд — об отмене разрешения на строительство нового здания. При этом, как пишет NSP со ссылкой на местных жителей, подрядчик, ПСК «Содружество», за последние недели успел вывезти 80% оборудования; разобрал кафе и магазин у вокзала и демонтировал стеклопакеты. Поэтому времени у активистов осталось не так много.
Знаковое место
Токсовский железнодорожный вокзал был возведен по проекту финского архитектора Урхо Пяллия и гражданского инженера Николая Потехина в 1916 году. Тогда же была проложена железная дорога, соединившая Петроград с Кексгольмом и Сортавалой. Станция Токсово с вокзалом упоминаются в десятках художественных произведений, здесь бывали Александр Грин, Даниил Хармс, Константин Вагинов, Анна Ахматова.
Отметим, что возле вокзала располагается бывшая водонапорная башня, которая является частью вокзального комплекса (она также была построена архитектором Урхо Пяллия и образует с вокзалом единый ансамбль станции). Несмотря то, что ее второй деревянный этаж был разобран в 1990-е годы, башня все-таки была признана памятником регионального значения.
Работу по созданию реестра исторического облика зданий, не обладающих специальным охранным статусом памятника, ведет Комитет по градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по информатизации и связи и при взаимодействии с КГИОП.
Первый этап – формирование профессионального реестра и соответствующего слоя в системе ГИС «Объекты городской среды Санкт-Петербурга». Завершена разработка основного программного функционала подсистемы «Фасады исторических зданий», который позволит сформировать электронную базу данных об архитектурном облике зданий. Сейчас в реестр включены 11 тысяч исторических домов.
«Создание современной цифровой системы учёта исторических фасадов города позволит более качественно восстанавливать и ремонтировать их. Все работы будут проводиться на основании архивных документов и чертежей. Таким образом, после ремонта многие фасады в исторической части Петербурга будут соответствовать тем архитектурным идеям, которые были в них заложены авторами», – отметил губернатор Александр Беглов.
Электронный профессиональный реестр будет доступен для специалистов. Они смогут найти в нем сведения об утраченных архитектурных деталях и элементах декора, а также данные об изменении облика фасада. В базе будет содержаться информация об наличии архивных материалов по каждому фасаду и об исторических архитектурных решениях.
Такой подход сделает ремонт исторических зданий прозрачным для профессионального сообщества и жителей города. При проведении строительных работ будет документально подтверждена правомерность тех или иных решений, а также соответствие архивным данным и историческому облику дома.
Одним из инструментов восстановления фасадов исторических зданий является региональная программа капитального ремонта. Для ее выполнения 2022 году собраны все необходимые архивные материалы по историческим зданиям. В следующем году планируется отремонтировать кровли и фасады более 150 исторических объектов.