Колтушское шоссе расширяется
Для проведения реконструкции дороги от КАДа до Колтушей частные земли выкупаются в государственную собственность Ленинградской области.
Соответствующее распоряжение подписал глава региона Александр Дрозденко. В общей сложности изъятию путем выкупа подлежат целиком 11 земельных участков, частично — 57 земельных участков и 7 объектов капитального строительства (постройки и жилые дома). Копии распоряжения разосланы собственникам объектов недвижимости.
Осенью прошлого года «Ленавтодор» заключил контракт на реконструкцию самого загруженного участка Колтушского шоссе от Янино до Суоранды, срок работ рассчитан до конца лета 2024 года. Расширение дороги до четырех полос вместо существующих двух уберет «бутылочное горлышко» на границе Янино и Санкт-Петербурга, значительно ускорив проезд транспорта. Дорожники также построят тротуары, новые автобусные остановки, заездные карманы для общественного транспорта и искусственное освещение. Для безопасности пешеходов между тротуаром и проезжей частью установят металлическое ограждение.
Сейчас на объекте ведется переустройство инженерных сетей: часть муниципальных земель была ранее передана подрядчику для развертывания фронта работ, а по ряду частных участков достигнуто соглашение о временном занятии до непосредственно момента выкупа.
Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки.
Из 5,1 млрд рублей, которые петербургское правительство планирует до конца нынешнего года потратить на ремонт дорог, 1 млрд город получил в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги", рассказал в интервью каналу "Санкт-Петербург" зампред КРТИ Александр Богданов.
"Программой предусмотрено 46 адресов, практически 1,8 млн квадратных километров, протяженность практически 100 км. Из этих 46 адресов по нацпроекту будет сделано 25 объектов", - анонсировал чиновник.
В приоритете - наиболее оживленные магистрали, связывающие разные районы, например, Полюстровский, Пискаревский проспекты и проспект Энгельса.
Условия нацпроекта, действующего до 2024 года, предполагают выполнение плана как минимум на 85%, и за этот показатель Богданов ручается, тогда как в 100-процентный результате не верит сам. В поставленные перед региональными исполнителями задачи входит, в частности, двойное сокращение мест концентрации аварий и увеличение процента дорог регионального значения с 43,1% до 50,9%.