Город выставил на продажу два участка под ИЖС на востоке Москвы
Город выставил на продажу через аукцион два земельных участка под цели индивидуального жилищного строительства в Косино-Ухтомском районе Москвы по адресу: Лыткаринская улица, владение 27 и владение 29. Объекты площадью 0,12 и 0,15 га предлагаются с начальной ценой 7,1 и 8,9 млн рублей соответственно.
Участки расположены в пешей доступности от станции метро «Улица Дмитриевского». Будущие собственники смогут построить здесь жилые дома высотой до 15 метров, а также заниматься садоводством и выращиванием сельскохозяйственных культур.
«Указанные земельные участки свободны от застройки и впервые представлены на торгах. Будущие собственники смогут построить здесь дома площадью 601,5 и 750,5 квадратных метра, а также разместить подсобные помещения для бытовых нужд и индивидуальные гаражи. В прошлом году под цели индивидуального жилищного строительства было продано 10 объектов общей площадью 1,75 га – все участки расположены на территории Восточного административного округа», - рассказал руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Заявки на аукционы по каждому из объектов принимаются до 26 апреля и 4 мая 2021 года, торги состоятся в очной форме 29 апреля и 6 мая соответственно. Организатор торгов – Департамент города Москвы по конкурентной политике. Ознакомиться с документацией и детальными характеристиками этих других земельных участков на торгах можно на Инвестиционном портале города Москвы в разделе «Земля под строительство».
Подготовка к старту дорожного сезона в Ленинградской области началась с оценки готовности производств к выпуску больших объёмов высококачественной асфальтобетонной смеси.
Инспекционные выезды специалистов «Ленавтодора» и дорожного комитета проходят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Учитывая то, что дорожная отрасль Ленинградской области перешла с этого года на использование усиленного асфальтобетона (типа «Суперпейв» и «Евроасфальт»), дорожники предъявляют высокие требования качеству двух основных составляющих асфальта — щебня и битума. Первый для новых смесей обязательно должен быть так называемой кубовидной формы: при уплотнении катками создаётся жесткий каменный каркас, который более устойчив к износу, в том числе и шипованной резиной. Рецептура битума, в свою очередь, предполагает максимальное использование его вяжущих свойств. В итоге полученный асфальт получается более долговечным.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году дорожники Ленинградской области планируют обновить порядка 110 километров региональных трасс. Это Красное Село — Гатчина — Павловск (от Виллозей до Вайялово), Новый Петергоф — Низино — Сашино (полностью вся дорога от Князево до Сашино), Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до Лебяжьего) и Зеленогорск — Приморск — Выборг (от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз»). Также предусмотрен ремонт Гостилицкого шоссе от КАДа почти до Гостилиц, трассы Волосово — Копорье на участках от райцентра до Гомонтово и от Лашковиц в сторону Копорья. Целиком обновится дорога Елизаветинка — Медный завод во Всеволожском районе. Там же сделают участок дороги Осиновая Роща — Магистральная от Санкт-Петербурга до Вартемяг через Дранишники. В Тихвинском районе ремонт пройдет на дороге Лодейное Поле — Тихвин —Будогощь от Липной Горки почти до Ругуя.
Методы «Суперпейв» и «Евроасфальт» предполагают разработку рецептуры асфальта индивидуально под ремонт каждой конкретной дороги, учитывая климатические особенности и транспортные нагрузки.