В Ленобласти появится первый в России сафари лодж
Во Всеволожском районе Ленинградской области создают уникальный туристический экопроект — первый в России сафари лодж.
Уже летом 2021 года на площади чуть более двух гектаров у Медного озера появятся домики-палатки на сваях, а гостей будут ждать экскурсии в лесу, йога под многолетней сосной, экотропинки, вёсельные лодки, сабборды, каяки и семейный спортивный маршрут.
«Мы хотим, чтобы наши гости приезжали не в большой коттедж, как в стереотипе загородного отдыха, а именно на природу, чтобы они приезжали не просто переночевать, а получить эмоции, впечатления от общения с этой природой. Ведь в принципе «сафари» в переводе с суахили означает «путешествовать». Мы хотим, чтобы люди ехали к нам не на ночёвку, а на путешествие, которое они на всю жизнь запомнят», — рассказала создатель проекта сафари лодж Юлия Ришар.
Отмечается, что при строительстве сафари лоджа стараются максимально сохранить природу: тропинки здесь проложены так, чтобы не потоптать заросли черники; коммуникации проводятся под землёй методом прокола, чтобы не повредить корни; деревья не срубают, а вписывают в дома.
Из 5,1 млрд рублей, которые петербургское правительство планирует до конца нынешнего года потратить на ремонт дорог, 1 млрд город получил в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги", рассказал в интервью каналу "Санкт-Петербург" зампред КРТИ Александр Богданов.
"Программой предусмотрено 46 адресов, практически 1,8 млн квадратных километров, протяженность практически 100 км. Из этих 46 адресов по нацпроекту будет сделано 25 объектов", - анонсировал чиновник.
В приоритете - наиболее оживленные магистрали, связывающие разные районы, например, Полюстровский, Пискаревский проспекты и проспект Энгельса.
Условия нацпроекта, действующего до 2024 года, предполагают выполнение плана как минимум на 85%, и за этот показатель Богданов ручается, тогда как в 100-процентный результате не верит сам. В поставленные перед региональными исполнителями задачи входит, в частности, двойное сокращение мест концентрации аварий и увеличение процента дорог регионального значения с 43,1% до 50,9%.