Парк «Дальняя Рогатка» превратится в современное общественное пространство
Парк благоустроят в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды».
На территории парка «Дальняя рогатка» (до 2016 года «Парад садов») появится современное общественное пространство. По просьбе жителей администрация Пушкинского района, совместно с Комитетом по благоустройству, включила указанный участок в программу дальнейшего развития, заявил заместитель главы администрации района Глеб Мустафин в ходе рабочего объезда. По его словам, несколько лет назад здесь выполнили первичное благоустройство: создали искусственный рельеф, устроили плоскостные цветники и цветочные конструкции. Площадь объекта составляет более 122 тысяч квадратных метров.
«В этом году Комитет по благоустройству завершит разработку проекта. Затем пройдет экспертиза проектной документации. Главная цель – создать современное рекреационное пространство для жителей и гостей города. Этот парк является частью въездной зоны Санкт-Петербурга. Магистрали связывают его с аэропортом, дворцово-парковыми ансамблями и комплексом «Экспофорум»», - заявил Глеб Мустафин.
Парк «Дальняя Рогатка» - одна из 22 территорий, которые вынесены на общегородское рейтинговое голосование по благоустройству. Оно будет проходить с 26 апреля до 30 мая на портале za.gorodsreda.ru. Петербуржцы смогут отдать голос за объект, который, по их мнению, следует благоустроить в первую очередь.
Совладелец "Трансмашхолдинга" Андрей Бокарев направил Президенту РФ Владимиру Путину письмо, в котором предложил перенести мощности Большого порта Петербурга в Усть-Лугу.
На освободившейся территории предлагается возвести 4,8 млн м2 жилья, а также коммерческую и социальную недвижимость. Редевелопмент площадки предприниматель оценил в 440 млрд рублей.
"На высвобожденных 600 га территории будет создан флагманский район Санкт-Петербурга, который станет катализатором городского развития, задающим новые стандарты удобной для жизни городской среды для всей России", — цитирует письмо Анжрея Бокарева РБК.
Отмечается, что порт в Усть-Луге используется только на 40%. Перевод туда мощностей, по словам бизнесмена, позволит сократить сроки транзитного времени на двое суток и избавит от потребности в ледокольной проводке судов.