Летом жители Кировского района получат новый бассейнЛетом жители Кировского района получат новый бассейн
Губернатор Александр Беглов ознакомился с результатами реконструкции здания Центра образования № 162 Кировского района. В июле здесь откроется спортивный бассейн на 25 метров, который смогут посещать все жители района.
«Мы взяли курс на то, чтобы все учебные учреждения, особенно школы, имели свой бассейн. Конечно, в районах сложившейся застройки его сложно построить, но мы стараемся найти способы, как например, в этом центре. Горожане должны иметь возможность в своем районе поплавать в бассейне, заниматься спортом», - сказал Александр Беглов.
Здание Центра образования № 162 построено 85 лет назад. Более 10-ти лет назад началась его реконструкция, были выделены средства из бюджета. Работы проводились в два этапа. Сначала — сам объект, потом пристройка бассейна.
Сегодня ремонт в здании Центра закончен, в нем идут занятия. На строительстве бассейна пришлось менять подрядчика. В июле 2020 года был заключен новый контракт с компанией, которая достроила этот спортивный объект. Его планируется ввести в эксплуатацию уже в июле этого года. Это будет второй спортивный бассейн на 25 метров в школах Кировского района. Заниматься плаванием здесь смогут не только ребята, которые посещают Центр образования, но и ученики других школ района. Также будут организованы занятия для взрослых.
В Центре образования № 162 учатся школьники старших классов, вечерники и заочники, а также те, кто совмещает работу с учебой или находится на домашнем обучении.
Последний участок щитовой проходки на строящейся Лахтинско-Правобережной линии закончили сегодня ночью. Последнее постоянное 712-е кольцо установила Бригада Константина Соловьева.
Длина участка перегонного тоннеля между «Театральной» и «Спасской» составила 800 метров, сообщает «Метрострой» на своей странице в соцсетях. Проходку осуществлял участок №6 горно-строительного управления с помощью проходческого комплекса «Петровна». Бригады в среднем ставили по 10 колец в сутки. Это выше норматива на 1,7 кольца (прямой участок) и на 4-5 колец (повороты).
Работы осложнялись тем, что на протяжении 80 метров из-под щита выходила влажная порода. В этом месте, как установила геологическая разведка, под тоннелем находятся водоносные линзы. Однако метростроителям удалось преодолеть влажный участок, хоть и медленнее.
«Метрострой» отмечает, что начало проходки вообще предвещало мало хорошего. "В январе щит длительное время стоял в ожидании материалов. Не хватало рельс, троллея, воздуховодного става. Но, как только материалы поступили, работа закипела и постепенно метростроители вошли в график", — говорится в посте группы «Метростроя».
Специалистов теперь ожидает работа по сооружению разгружающего свода. Далее демонтируют «Петровну», и вручную пройдут 10-метровый участок тоннеля. Затем состоится сбойка строящегося и действующего метрополитена.