И.Левитин: Единое транспортное пространство будет сформировано в России к 2030 г.
Транспортная стратегия РФ до 2030 г. призвана связать все регионы России в единое, слаженно функционирующее пространство для обеспечения экономического и социального развития страны, заявил министр транспорта Игорь Левитин на совещании под руководством премьер-министра Владимира Путина, на котором рассматривается проект этого документа, передает РИА Новости.
Для этого, по его словам, предусматривается комплексное развитие транспортных систем Северо-Запада, Центра, Юга России, Сибири, Урала, Дальнего Востока и Поволжья. И.Левитин пояснил, что в составе комплексных проектов будут развиваться крупные транспортные узлы и создаваться объекты транспортно-логистической инфраструктуры, в том числе на востоке России, в Новосибирске, Красноярске и Иркутске. «Необходимо экспериментально отработать все комплексные проекты высокотехнологичных объектов и обеспечить рост качества транспортных услуг и делать транспортные узлы управляющими элементами системы товародвижения», - заявил он.
По словам министра, приоритетами развития транспорта в Дальневосточном федеральном округе является завершение формирования опорной железнодорожной сети, усиление Транссиба, завершение строительства БАМа, строительство новой железнодорожной линии до Якутска, а также развитие портов Приморья, Магадана, Петропавловска-Камчатского, на Сахалине и инфраструктуры Северного морского пути.
Приоритетами развития транспортной системы южных районов Сибирского федерального округа, как сообщил Левитин, является дальнейшее развитие железно- и автодорожных коммуникаций в полосе евроазиатского транспортного направления, включая Транссибирскую и Байкало-амурскую магистрали, а также строительство новых железнодорожных линий к месторождениям полезных ископаемых. Кроме того, предусматривается развитие региональных авиационных перевозок.
И.Левитин также сообщил, что в Уральском федеральном округе будет вестись строительство грузообразующих железнодорожных линий в рамках реализации проектов «Урал Промышленный – Урал Полярный» и на севере Ямало-Ненецкого округа, создание скоростного железнодорожного соединения Екатеринбург – Челябинск, а также увеличение пропускной способности железнодорожных и автомобильных дорог в направлении Казахстана и Китая. Предусматривается развитие аэропорта «Кольцово» и авиаперевозок в Тюменской области, Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах.
В Центральном федеральном округе приоритетами является создание и развитие скоростных перевозок, прежде всего, на направлении Москва – Санкт-Петербург и Центр – Юг, а также строительство Центральной кольцевой автодороги в Подмосковье.
В ЮФО одним из приоритетов развития транспортной системы в рамках стратегии И.Левитин назвал комплексное развитие крупнейшего новороссийского транспортного узла. Он также обратил внимание на необходимость развития транспортной системы Северного Кавказа. Предусматривается также развитие аэропорта в Ростове-на-Дону, а также местных аэропортах в других городах.
В Приволжском федеральном округе предполагается создание скоростных железнодорожных направлений от Москвы до Нижнего Новгорода, из Саратова – до Самары, Волгограда, Пензы и Саранска.
В Северо-Западном округе будут развиваться скоростные железнодорожные перевозки, морские порты Северного и Балтийского бассейнов, а также обеспечение устойчивой транспортной связи Калининграда с остальной частью России.
Вчера на заседании городского правительства рассматривался вопрос о продлении для ООО «Силад» сроков строительства торгово-офисного центра по адресу: Василеостровский район, Малый пр., участок 14 (западнее дома № 67, корп.1, литера А, по Малому пр.).
Глава районной администрации Александр Исаев выступил против продления сроков, указав на то, что с 2005 г. стройка фактически не ведется, а между тем, в непосредственной близости находятся жилые дома ХIХ в. постройки. Из-за стройки в районе возник очаг социального напряжения.
«Не продлите сроки реализации проекта – будет там по-прежнему помойка. Инвестор не торопится, тщательно проектирует, чтобы исключить воздействие на окружающие дома, а мы его за это накажем? - заметил глава стройкомитета Роман Филимонов. – Инвестор ждет постановления». В результате бурного обсуждения инвестору было разрешено продлить строительство до июня 2010 г.
Меньше повезло ООО «Вега», которое реконструирует дом в Адмиралтейском районе, по адресу: Большой Казачий пер., д.8, под гостиницу. Продлить строительство до марта 2009 г. компании не разрешили, и пока отложили этот вопрос. Причиной стало недовольство губернатора неряшливым внешним видом стройки. Аргументы Р.Филимонова о том, что компания долго расселяла дом и получала технические условия, на губернатора действия не возымели.
Кроме того, сроки строительства продлили для ООО «Эталон» и ООО «Сигма», которые строят здание автосалона, центра предпродажной подготовки автомобилей и межрайонного регистрационного экзаменационного отдела ГИБДД по адресу пр.Маршала Блюхера, участок 1 (северо-восточнее дома № 67, корп.1, по пр.Маршала Блюхера).
До июня и октября 2010 г. продлены сроки строительства двух жилых домов, которые компания «РосЖилСтрой» строит по адресу Богатырский пр., участок 2 (юго-западнее пересечения с Туристской ул.) в квартале 56АБ Северо-Приморской части, на пятне корп. 29 и корп. 30.