Ленинградская область проверяет асфальтовые заводы
Подготовка к старту дорожного сезона в Ленинградской области началась с оценки готовности производств к выпуску больших объёмов высококачественной асфальтобетонной смеси.
Инспекционные выезды специалистов «Ленавтодора» и дорожного комитета проходят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Учитывая то, что дорожная отрасль Ленинградской области перешла с этого года на использование усиленного асфальтобетона (типа «Суперпейв» и «Евроасфальт»), дорожники предъявляют высокие требования качеству двух основных составляющих асфальта — щебня и битума. Первый для новых смесей обязательно должен быть так называемой кубовидной формы: при уплотнении катками создаётся жесткий каменный каркас, который более устойчив к износу, в том числе и шипованной резиной. Рецептура битума, в свою очередь, предполагает максимальное использование его вяжущих свойств. В итоге полученный асфальт получается более долговечным.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году дорожники Ленинградской области планируют обновить порядка 110 километров региональных трасс. Это Красное Село — Гатчина — Павловск (от Виллозей до Вайялово), Новый Петергоф — Низино — Сашино (полностью вся дорога от Князево до Сашино), Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до Лебяжьего) и Зеленогорск — Приморск — Выборг (от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз»). Также предусмотрен ремонт Гостилицкого шоссе от КАДа почти до Гостилиц, трассы Волосово — Копорье на участках от райцентра до Гомонтово и от Лашковиц в сторону Копорья. Целиком обновится дорога Елизаветинка — Медный завод во Всеволожском районе. Там же сделают участок дороги Осиновая Роща — Магистральная от Санкт-Петербурга до Вартемяг через Дранишники. В Тихвинском районе ремонт пройдет на дороге Лодейное Поле — Тихвин —Будогощь от Липной Горки почти до Ругуя.
Методы «Суперпейв» и «Евроасфальт» предполагают разработку рецептуры асфальта индивидуально под ремонт каждой конкретной дороги, учитывая климатические особенности и транспортные нагрузки.
Ближайшие перспективы Череповца обсудили на градостроительном совете. Он прошёл накануне под руководством главы региона Олега Кувшинникова.
Приняты десятки решений по развитию территории. За три года город получит почти 18 миллиардов рублей. Больше 13 миллиардов выделят на строительство дорожной инфраструктуры и нового моста. Также в Череповце и во всей области запустят программу по ремонту тротуаров.
В этом году Череповец, как и Вологда, получит на обновление тротуаров 70 миллионов рублей. Почти 23 миллиона — на новое уличное освещение. Программа «Светлые улицы Вологодчины» продолжится. Через два года в городе заработает интеллектуальная транспортная система. Специализированная программа будет анализировать и контролировать автомобильные потоки.
Предложили также к 2023 году установить умные пешеходные переходы у школ. К слову, на образование в череповецкий бюджет направят миллиард 152 миллиона рублей. Помимо строительства новых школ и детских садов в Зашекснинском районе власти обратили внимание на ремонты уже действующих учебных заведений.
Также в этом году в Череповце появятся ФОКОТы — это физкультурно-оздоровительные комплексы открытого типа. На эти цели по инициативе депутатов «Единой России» предоставлено 100 миллионов рублей. Спортивные площадки построят в пяти местах.
Не обошли стороной на градсовете и медицину. Дополнительные средства выделят второй областной и детской больницам на закупку медицинского оборудования и ремонта помещений. Деньги поступят и на диагностические аппараты для поликлиник и диспансеров Череповца.