BIM-моделирование будет применяться при эксплуатации клиник в медкластере Сколково
Израильская клиника «Хадасса» в Сколково стала первым объектом медкластера, в части эксплуатации которого применяется BIM-моделирование.
Впоследствии эта практика будет распространена на все объекты медкластера. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«BIM-моделирование при эксплуатации здания позволит мониторить в режиме реального времени состояние объекта по различным показателям, более качественно реагировать на эксплуатационные проблемы, оптимизировать пространство, контролировать работу всех служб», - пояснил Андрей Бочкарев.
Глава Строительного комплекса отметил, что в части проектирования и строительства BIM-моделирование переходит в информационный менеджмент, а это уже следующий шаг в использовании современных технологий и актуальный тренд.
«BIM-менеджмент позволяет контролировать календарные и сетевые графики, управление логистикой, визуализировать строительство в режиме реального времени, прогнозировать финансовые потоки, выгружать материалы и оборудование, контролировать стоимость проекта. В результате применения современных технологий эксплуатации становится возможным обнаружение нарушений еще на этапе разработки строительной документации, сразу формируется корректный подсчет материалов, создаются условия для сокращения сроков строительства за счет правильной строительной документации», - добавил Андрей Бочкарев.
По словам директора по общим вопросам Фонда Международного медицинского кластера Дамиры Парамоновой, BIM-моделирование в части эксплуатации объекта происходило в ММК в несколько этапов.
«Было произведено лазерное 3D сканирование инженерных систем здания. Следующим этапом стало создание BIM-модели. Ее готовность в настоящий момент составляет 70%, на 100% она будет закончена к моменту сдачи объекта – терапевтического корпуса. Далее система диспетчеризации инженерных систем будет интегрирована с BIM-моделью и будет создана автоматизированная информационная система», - поясняет Дамира Парамонова.
Напомним, что строительство терапевтического корпуса клиники «Хадасса» в Международном медицинском кластере «Сколково» планируется завершить к лету этого года.
Ленинградская область и Октябрьская железная дорога разработают программу по ремонту переездов и пешеходных переходов через железнодорожные пути.
Основные вопросы развития инфраструктуры железнодорожного транспорта сегодня в ходе рабочей встречи обсудили заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин, вице-губернатор Ленинградской области по безопасности Михаил Ильин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин. Одной из ключевых тем встречи стала реконструкция и строительство пешеходных переездов и переходов.
«Железнодорожная инфраструктура в Ленинградской области постоянно развивается и становится удобнее для пассажиров и жителей. Мы договорились разработать совместный план мероприятий по ремонту переездов и пешеходных переходов через железнодорожные пути. Будут отобраны приоритетные объекты, где работы пройдут в первую очередь», — подчеркнул Сергей Харлашкин.
В регионе запланирована реализация проектов с Октябрьской железной дорогой в области безопасности. Как пояснил Михаил Ильин, в 2020 году уже удалось снизить травматизм граждан на 23%. Но в Ленинградской область еще есть участки, где необходимо усовершенствование железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, в стадии проработки находятся несколько совместных проектов в области экологии.
Виктор Голомолзин поблагодарил представителей правительства Ленинградской области за готовность к диалогу. Он отметил, что развитие железнодорожной инфраструктуры — необходимее условие для роста экономики региона.
«Несмотря на сложное время, Российские железные дороги не останавливают развитие транспортной инфраструктуры в Северо-Западном округе. Мы видим, как растет пассажиро- и грузопоток в регионе, у нас есть ряд опорных проектов, успешная реализация которых станет флагманом развития Ленинградской области на долгие годы», — подчеркнул начальник Октябрьской железной дороги.
Также на встрече обсудили обновление подвижного состава, запланированное компанией-перевозчиком в сфере пригородного железнодорожного транспорта — Северо-Западной пригородной пассажирской компанией.