В Высоцке отгрузят зерно
![](http://m.asninfo.ru/images/news/dd026385/39be1d9b9f03857a47c08158.png)
В Выборгском районе стартует строительство зернового терминала.
Распоряжение о признании масштабным инвестиционным проектом «Высоцкого зернового терминала» подписано губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко. В соответствии с областным законом, этот статус дает право инвестору — компании «Технотранс» — арендовать земельные участки для реализации проекта без прохождения процедуры торгов.
Зерновой терминал планируется разместить на площади 41 га в акватории бухты Большая Пихтовая Выборгского района. Проект включает строительство морского грузового терминала мощностью до 4,0 млн тонн в год и производственный комплекс мощностью 200 000 тонн в год, имеющих общую инженерно-транспортную инфраструктуру. Общий объем инвестиций в проект составит 13 млрд рублей. Планируется, что терминал будет введен в эксплуатацию в 2023 году, а производство – в 2024 году.
Напомним, соглашение о реализации проекта было подписано в 2019 году в рамках Петербургского международного экономического форума.
Компания-инициатор проекта – оператор вагонов ООО «Технотранс» работает на рынке перевозок зерновых и масленичных грузов с 2006 года, входит в тройку крупнейших собственников вагонов-зерновозов в России с объемом перевозок свыше 3 млн тонн в год.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/cc2a488a/4da89993002db5407d1931d0.png)
Завершился ответственный этап реставрации Библиотечного флигеля в музее-заповеднике «Парк Монрепо»: над зданием возвели кровлю.
Сейчас специалисты наблюдают за усадкой сруба. При положительной динамике работы по внутренней и наружной отделке флигеля начнутся в июне.
Украшение Библиотечного флигеля ─ башенку с флюгером ─ реставраторы воссоздали по обмерам 1920 года. Исторический вид она примет после установки обшивки и декоративных элементов.
Согласно проекту реставрации, восстановленные печи флигеля топиться не будут, поскольку это запрещено действующими пожарными нормами. Вместе с тем, старинные дымоходы подошли, чтобы спрятать в них современную вентиляцию. Вскоре их зашьют металлическими листами и установят дефлекторы для защиты от атмосферных осадков.
Напомним, что при реставрации Библиотечного флигеля удалось спасти и использовать около 50 % исторических бревен.